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ホルヘはこのカタールGPを効果的にスタートさせるつもりだったのか、それとも彼に時々起こるような困難を経験するつもりだったのか?ロレンソは18位でフィニッシュし、アンドレア・ドヴィツィオーゾとダニーロ・ペトルッチの他のXNUMX台のドゥカティGP XNUMXをトップXNUMXに加え、サポーターと雇用主を安心させた。

ホルヘは、2016年に樹立した1分54.927秒2008のラップレコードと、1分53.927秒XNUMXという素晴らしいXNUMX年のテスト記録によって証明されているように、ロサイルで最高の偉業を成し遂げることができる。週末の早い時間に凱旋行進を始めるのは少し性急だが、マヨルカ人にとってはさらに困難な金曜日となった。

ホルヘは2回目のセッションの開始時に小さな問題を抱えていたため、チームはダッシュボードでピットに戻ってバイクを交換するように指示した。

最初のレースで、ロレンソは1分55.888秒0.522で0.055位に入り、チームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーソにXNUMX差、ドーハでの輝きは昨年以来自慢できないヨハン・ザルコにXNUMX差をつけていた。

セッション0.470では、ホルヘがドヴィにXNUMX差のXNUMX度目のタイムを記録した。彼はクラシックなフェアリングを使用していたことに注目してください。これにより、ダウンフォースは少なくなりましたが、レースの距離を走るにはバイクの物理的強度が低くなったと彼は言いました。

によります ホルヘ・ロレンソ スカイスポーツのインタビューで「 いつでも良くなることができますが、場合によってはさらに悪化することもあります... 今日は何人かのドライバーが困難に陥りましたが、多くはありませんでした。

「古いタイヤで最後から2番目の走行には満足しています。タイムは良い兆候でした。ドヴィツィオーゾやペトルッチのようなトリックを決める瞬発力が少し足りなかった。

「しかし、新しいフロントタイヤを使用しなかったことも事実であり、それは明日使用するカードになるだろう。一般的に言って、私は幸せです。

「ロサイルでの私のドゥカティの最大の問題は、ブレーキングが完全に快適ではないことです。まだ何かが足りない。バイクのショートを止めることはできませんが、改善の余地があります。

「日曜日に勝利を目指して戦う? 7~8人のパイロットがすぐ近くにいるので、すべてが可能です。明日、何が起こるか見てみましょう。 »

初日ランキング:

1 4 A.DOVIZIOSO ITA ドゥカティ チーム ドゥカティ 1'55.366 12 1'54.361 15

2 9 D.ペトルッチ ITA アルマ・プラマック・レーシング ドゥカティ 1'56.076 10 1'54.367 14 0.006 0.006

3 42 A.RINS SPA Team SUZUKI エクスタースズキ 1'55.997 16 1'54.458 19 0.097 0.091

4 99 J.LORENZO SPA ドゥカティ チーム DUCATI 1'55.888 9 1'54.831 15 0.470 0.373

5 29 A.イアンノーネITA チームスズキ エクスタースズキ 1'55.816 17 1'54.841 19 0.480 0.010

6 93 M.マルケス スパ レプソル ホンダ チーム ホンダ 1'55.743 17 1'54.850 15 0.489 0.009

7 26 D.ペドロサ スパ レプソル・ホンダ・チーム・ホンダ 1'56.265 17 1'54.851 17 0.490 0.001

8 35 C.クラッチロー GBR LCR ホンダ カストロールホンダ 1'55.989 9 1'54.852 15 0.491 0.001

9 46 V.ROSSI ITA モビスター ヤマハ MotoGP ヤマハ 1'55.427 16 1'54.853 15 0.492 0.001

10 5 J.ザルコ FRA モンスター ヤマハテック3 ヤマハ 1'55.943 15 1'54.912 18 0.551 0.059

11 25 M.VIÑALES SPA モビスター ヤマハ MotoGP ヤマハ 1'56.130 19 1'55.195 16 0.834 0.283

12 41 A.エスパルガロ スパ アプリリア レーシング チーム グレシーニ アプリリア 1'56.313 11 1'55.236 13 0.875 0.041

13 53 T.RABAT SPA Reale Avintia Racing DUCATI 1'56.111 17 1'55.308 16 0.947 0.072

14 43 J.ミラー AUS アルマ プラマック レーシング ドゥカティ 1'56.680 16 1'55.360 16 0.999 0.052

15 30 中上哲也 JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 1'57.183 13 1'55.694 18 1.333 0.334

16 45 S.REDDING GBR アプリリア レーシング チーム グレシーニ アプリリア 1'57.115 13 1'55.718 12 1.357 0.024

17 44 P.ESPARGARO SPA レッドブル KTM ファクトリーレーシング KTM 1'56.999 14 1'55.919 13 1.558 0.201

18 21 F.モルビデリ・イタリア EG 0,0 マルク VDS ホンダ 1'57.273 13 1'55.965 15 1.604 0.046

19 12 T.LUTHI SWI EG 0,0 マルク VDS ホンダ 1'57.211 14 1'56.242 12 1.881 0.277

20 38 B.SMITH GBR レッドブル KTM ファクトリーレーシング KTM 1'57.389 18 1'56.260 16 1.899 0.018

21 17 K.アブラハム CZE アンヘル ニエト チーム ドゥカティ 1'59.462 9 1'56.394 17 2.033 0.134

22 55 H.シャリン・マル モンスター・ヤマハ・テック3 ヤマハ 1'56.544 17 1'56.454 16 2.093 0.060

23 19 A.バウティスタ スパ アンヘル ニエト チーム ドゥカティ 1'56.528 14 1'56.990 5 2.167 0.074

24 10

写真©ドゥカティ

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