MotoGP #QatarGP ロサイル J.3: アンドレア・ドヴィツィオーソが世界を制覇

アンドレア・ドヴィツィオーゾは、出だしが悪かったものの、すべてのライバルを次々と抜き去り、マルク・マルケスとバレンティーノ・ロッシを抑えて優勝したものの、見事なやり方で今年最初のグランプリを獲得した。

最も印象的だったのは、カタールの週末全体でのほぼ完璧なスコアであり、最初のフリー走行セッションですでにロッシとマルケスを上回るベストタイムを記録していた。金曜日の夜に彼は初日をトップで終え、土曜日には3回のフリー走行セッションを合わせたクラス分けで1位を獲得した。予選セッションはそれほど輝かしい結果ではなかったものの、壊滅的な結果にはならず、5位でした。

2列目中央からスタートしたアンドレアは7番手で1周目を終えた。その後、ダニ・ペドロサ、カル・クラッチロー、ダニーロ・ペトルッチを追い抜き、8周目には4位に浮上した。その後、ロッシとマルケスにアタックを開始し、2位に浮上した。

ドヴィは無理を続け、残り5周で指揮を執った。

その後、彼はマルケス、ザルコ、ロッシのすぐ上にいた。

魔法のようなペースで残り3周でベストラップを達成した。

彼の偉業は、彼が世界選手権の指揮を執ることを可能にした素晴らしい勝利によって称賛されました。

によります アンドレア・ドビツィオーゾ « スタートが非常に悪くて、最初の周回で次々と順位を上げなければならなかった。そしてそれは今日のMotoGPカテゴリーにおいては簡単なことではない…

「同時に、タイヤを疲れさせすぎないように注意しなければなりませんでした。新型ドゥカティと競争力があることが確認できたので、安心しているし、うれしく思っている。私たちは2017シーズンの終わりよりも強くなりました。

「しかし、私たちはまた、MotoGPのレベルが今いかに高いかを見てきました。マルク・マルケスは予想通り強かった。でも正直、最終周回で彼が私の後に残ってくれるとは思っていませんでした…。

「バイクのパフォーマンスがとても良かったので、リラックスしてレースの終わりに向けて丁寧かつ落ち着いて準備することができました。レースの終わりには、タイヤのせいで誰も快適に過ごせなくなりました。私は1分55.2秒XNUMXで乗りましたが、マルクもそれに続くことができました。彼は強いドライバーです。まさか、彼は決して諦めない。

「最終ラウンドでは彼の姿は見られなかったが、彼が何かを見つけて試してくれるだろうとは分かっていた。最終コーナーではイン側にとどまり、ドゥカティのパワーのおかげでより速く曲がり、加速も良くなりました。

「カタールはいつも奇妙なレースなので、この勝利に本当に満足しています...まず、これはシーズンの最初のレースであるため、タイヤに大きな圧力をかける特別なトラックレイアウトがあります。アルゼンチンの力のバランスがどうなるかは分からないが、変化が起こる可能性はある。 »

レースランキング：

1	4	アンドレア・ドヴィツィオーソ	ドゥカティ	42'34.654
2	93	マルク・マルケス	ホンダ	+0.027
3	46	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	+0.797
4	35	カル・クラッチロー	ホンダ	+2.881
5	9	ダニーロ・ペトルッチ	ドゥカティ	+3.821
6	25	マーベリック・ヴィニャレス	ヤマハ	+3.888
7	26	ダニ・ペドロサ	ホンダ	+4.621
8	5	ヨハン・ザルコ	ヤマハ	+7.112
9	29	アンドレア・イアンノーネ	スズキ	+12.957
10	43	ジャック・ミラー	ドゥカティ	+14.594
11	53	ティト・ラバト	ドゥカティ	+15.181
12	21	フランコ・モルビデッリ	ホンダ	+16.274
13	19	アルバロ・バウティスタ	ドゥカティ	+19.788
14	55	ハフィズ・シャリン	ヤマハ	+20.299
15	17	カレル・アブラハム	ドゥカティ	+23.287
16	12	トーマス・ルティ	ホンダ	+24.189
17	30	中上隆明	ホンダ	+24.554
18	38	ブラッドリー・スミス	KTM	+31.704
19	41	アレックス・エスパルガロ	アプリリア	+34.712
20	45	スコット・レディング	アプリリア	+37.641
21	10	ザビエル・シメオン	ドゥカティ	+46.706
		未分類
	44	ポル・エスパルガロ	KTM	7ツアー
	42	アレックス・リンズ	スズキ	10ツアー
	99	ホルヘ・ロレンソ	ドゥカティ	10 ツアー

写真とビデオ © Ducati および motogp.com / Dorna TV