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これは、グランプリにおいて新興国のパドック固定に携わるすべての人々にとって嬉しいニュースです。二輪車市場は存在し、一般の人々もそれを求めていますが、依然としてハイレベルなライダーが不足しています。 ハフィズ・シャリン この意味からすると、これは天の恵みです。フォルガーが孤立し、セカンドドライバーを探していたテック3チームの事情により、このマレーシア人選手はチームを獲得した。しかし、その到来は政治的、経済的なものだけではありません。カタールでは、国に歴史的な勝ち点2をもたらし、エリートの一員としての地位を確立したことを示した。

初めてのMotoGPグランプリで15位スタートから14位でフィニッシュしたことは、とても名誉なことです。によって達成されたパフォーマンス ハフィズ・シャリン Yamaha Tech3 20 を勝者の後ろにつけた選手 ドヴィツィオーゾ レース22周を終えてXNUMX秒遅れのルーキーのXNUMX台目 モルビデリ ホンダで13位。マレーシア人選手はついにチームメイトのXNUMX秒後にチェッカーフラッグを通過した ヨハン・ザルコ 彼に挨拶した。

控えめに言っても説得力のある旅。」 レース中はいい気分でした » ハフィジさんのコメント「 素晴らしい仕事をしてくれたチームに感謝したいと思います。初めてのMotoGPレースをポイント獲得で終えることができ、当初の目標を上回りました。しかし、集中力とモチベーションがあれば、何でも可能です。終了の7周前にバイクのパワーを変更し、4周後に最初の選択に戻りました。このように始めると、電子機器を理解するのが最も難しくなります '。

« ミスをして地面に落ちたくないので、最初は少し緊張しました。しかし、最終的に満足のいく2点を持ち帰ることができた。次のレースではさらに成長できることを期待しています。これからも精力的に取り組んで、より良い準備をしていきたいと思います '。

ボス エルヴェ・ポンシャラル 一斉にこう言う。 この結果には十分以上に満足していただけると思います。彼はこの会議中に素晴らしいことをしました。彼は15番目のタイムを記録し、予選を通過した。彼の最初のMotoGPスタートは完璧ではなかったが、それは予想の範囲内だ。彼は失った場所を、その後取り戻した。彼は優れたドライバーを倒し、獲得した2ポイントは素晴らしいパフォーマンスだった '。

MotoGP #QatarGP ロサイル J.3: クロノス

1 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 42'34.654
2 93 マルク・マルケス ホンダ +0.027
3 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +0.797
4 35 カル・クラッチロー ホンダ +2.881
5 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ +3.821
6 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ +3.888
7 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +4.621
8 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +7.112
9 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ +12.957
10 43 ジャック・ミラー ドゥカティ +14.594
11 53 ティト・ラバト ドゥカティ +15.181
12 21 フランコ・モルビデッリ ホンダ +16.274
13 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ +19.788
14 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +20.299
15 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +23.287
16 12 トーマス・ルティ ホンダ +24.189
17 30 中上隆明 ホンダ +24.554
18 38 ブラッドリー・スミス KTM +31.704
19 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア +34.712
20 45 スコット・レディング アプリリア +37.641
21 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ +46.706
未分類
44 ポル・エスパルガロ KTM 7ラップ
42 アレックス・リンズ スズキ 10ラップ
99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 10ラップ

 

 

 

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