ダニ・ペドロサ 彼の200点を逃さなかった目 MotoGP への出発、彼が祝ったマイルストーン カタールなぜなら、彼はホンダで7番グリッドからジャンプして、1コーナーで3位になったからです。その後、彼はランクに戻り、予選終了時に獲得したのと同じポジションでロサイルでのパフォーマンスを終えた。勝者とは4秒差だが、噂ではすでにその代役を任されているザルコよりも前にいる...
ダニ・ペドロサ、今年は、彼がまだHRC内で正当性を持っていることを証明する必要があります。競争が厳しいからです。ヤマハに見捨てられたフランス人選手がホンダの門をたたき、今年の最初のレースで実績で獲得したポールポジションからスタートしてレースをリードする方法を知っていることを示した。
それでチームメイトは マルケス 歯に噛みつきながら突進した。悪くない。しかし、その後の展開はあまり面白くありませんでした。」 全体的に見て、このバイクには満足していたと言えます。スタートは良かったし、決意も強かったし、最初のターンで正しい判断ができた。以前ハードタイヤを履いていたが、それは正しい選択だった 」。と同じタイヤ マルケス 同時に クラッチロー、もう一方の RC213V にはメディアがマウントされていました。
« 私たちは週末を通してこのフロントタイヤ、特に左折時の温度上昇に取り組みました。レース中は摩耗に注意しました 」。しかし、そこに落とし穴が! 「 リアタイヤが急激に空転し始めて、特にターン3とセクターXNUMXで大幅にタイムをロスしてしまいました。自分を守るために、フロントタイヤのホールドのおかげでブレーキをかけることができました。この問題がなければ表彰台に上れたのに残念です '。
チタンは今後も楽観的な見通しを持っています。 正しい気持ちで会議を始めることができず、金曜日と土曜日は理想的ではありませんでした。でも、僕たちは前進することができたし、ウォームアップでは速かった。自転車には満足しています '。
あとは納得のいく結果を実現するだけだ。アルゼンチンに3週間ですか?
MotoGP #QatarGP ロサイル J.3: ランキング
1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 42'34.654 |
2 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | +0.027 |
3 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +0.797 |
4 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | +2.881 |
5 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +3.821 |
6 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | +3.888 |
7 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | +4.621 |
8 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | +7.112 |
9 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | +12.957 |
10 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +14.594 |
11 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | +15.181 |
12 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | +16.274 |
13 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | +19.788 |
14 | 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | +20.299 |
15 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | +23.287 |
16 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | +24.189 |
17 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | +24.554 |
18 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +31.704 |
19 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | +34.712 |
20 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | +37.641 |
21 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | +46.706 |
未分類 | ||||
44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 7ラップ | |
42 | アレックス・リンズ | スズキ | 10ラップ | |
99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 10ラップ |