中上貴晶 それにもかかわらず、オフシーズンテスト中は輝いていました。トップ 10 の名前を頻繁に耳にするようになり、期待のスターデビュー選手が Moto2 で世界王座を獲得したモルビデリであることを忘れさせ、日本人はマルケスやマルケスさえも驚かせました。 クラッチロー 曲がりくねった通路で。したがって、私たちはこの最初のグラン・デュを待ちわびていました。 カタール 実際のサイズで作業中の様子を確認できます。そして中上は自分をとても小さくしてしまいました…。
予選終了時点で23位、レースでは17位だった。日本人がすぐに同調したのは言うまでもない。もし存在していなかったら ザビエルシメオン、新しいLCRドライバーは単にルーキーの最後の選手だったでしょう。 ルティ 彼は確かに彼より 1 ランク上で終了しました、正しいです シャリン 14点を獲得した目 置きながら モルビデリ 12位を獲得し、ボスとしての地位を確立した。
したがって、自慢できるものは何もありません。彼のコメントから浮かび上がってくるのは、次のようなことだ。 まず最初に、この週末に成し遂げた素晴らしい仕事に対してチームに感謝します。彼女はこの初めての経験で私をとても助けてくれました。しかし、明らかに私は自分の結果に 100% 満足しているわけではありません。それでもレースを完走できたので、できるだけ多くの情報を集めることができました。これはアルゼンチンでの次回の会合に役立つでしょう。我々は急速に進歩し、次のレースではより良い姿を見せることができると確信している '。
LCR チーム内では最年長でサイズも変更されたことを思い出してください。 クラッチロー 独立系ドライバーの中で最高の4位の成績を収めた。
MotoGP #QatarGP ロサイル J.3: ランキング
| 1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 42'34.654 |
| 2 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | +0.027 |
| 3 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +0.797 |
| 4 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | +2.881 |
| 5 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +3.821 |
| 6 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | +3.888 |
| 7 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | +4.621 |
| 8 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | +7.112 |
| 9 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | +12.957 |
| 10 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +14.594 |
| 11 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | +15.181 |
| 12 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | +16.274 |
| 13 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | +19.788 |
| 14 | 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | +20.299 |
| 15 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | +23.287 |
| 16 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | +24.189 |
| 17 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | +24.554 |
| 18 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +31.704 |
| 19 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | +34.712 |
| 20 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | +37.641 |
| 21 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | +46.706 |
| 未分類 | ||||
| 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 7ラップ | |
| 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 10ラップ | |
| 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 10ラップ |
