MotoGP #QatarTest Losail J.3 ウェットテスト: 誰も同意しません…

議論と昨年のパニックの瞬間を避けるために、ロサイルでのMotoGPプレシーズンテストの最終日は、30台のタンカー（各コーナーに15台）による人工的に濡れたトラックでXNUMX分間のセッションが行われた。

雨の中でのレースの場合、スポットライトの反射にもかかわらず、安全を確保するのに十分な視界が確保できるかどうかを研究するため、水しぶきが最大限にかかるように一斉に出発するよう指示されていましたが、濡れた路面で、誰も実際にはそうしませんでした。投影された雲の中で。

ドライバーがボックスに戻るとすぐに、 ロリス・カピロッシ et フランコ・ウンチーニ 彼の意見を聞くために彼に質問するつもりだった。

ここでは、私たちの同僚によって報告されたもののうちのいくつかを紹介します。 GPone.

ヨハン・ザルコ: 「今ではドライバー全員が乗る準備ができていると思う。疑問符は視力と、濡れた路面でどれだけ路面が見えるかということだったが、かなり良好だったので、我々にとっては問題ないだろう。グリップに関しては、数周バイクを走らせることで自信を持って速く走れるようになりました。そして、たとえここで雨が降ったとしても、気温が高く、路面が暑いため、路面が完全に濡れてしまうことはありません。すぐに乾くと思います。したがって、このウェットテストは日曜日にとって非常に緊急なものでした。私たちは準備ができています "。 

マーク・マルケス: 「私にとっては非常に良いものですが、反射により視認性が同じではないため、境界線と白線が少し見にくくなります。アスファルトは滑りやすかったですが、雨が降ればグランプリはレースできると思います。」

バレンティーノ・ロッシ: 「視界も良く、グリップも普通なので、自分的にはレースができると思います」

アンドレア・ドビツィオーゾ: 「私はペトルッチの意見に同意した。私たちは交互に並んで一緒にコースに出ました。水も少なくテストは順調だったが、直線で危うい状況となった。違いはコース上の水の量によって決まります。水が多ければ、状況は非常に複雑になる可能性があります。」

ダニ・ペドロサ: 「雨が降った場合は、一緒に話し合って決めなければなりません。」

ダニーロ・ペトルッチ: 「アンドレアを追いかけようとしたが、コース上のいくつかの場所では彼の姿が見えなかった。水雲は非常に多く、かなりの量でした。状況によっては何も見えないため、走ることが可能かどうかを理解する必要があります。」

カルクラッチロー: 「視界は良好でしたが、路面は非常に滑りやすかったです。雨が降ったら安全委員会で議論すべきだと思います。」

カレル・アブラハム: 「グリップは思ったよりも強かったので、みんな驚きましたが、それは事実です。視界は最高ではなく、反射が多くて気になりました。」

ホルヘ・ロレンソ: 「素晴らしい状況ではなく、特に直線ではグリップが非常に低い。一人で乗ったので戦闘中の視界がどうなるかはわかりません。何が決まるか見てみる必要があるが、雨の中でレースをするのは難しいと思う。」

ジャック·ミラー: 「そうですね、雨が降ればトラックの砂漠の砂はすべてき​​れいになるでしょうし、水があってもレースは可能だと思います。私はあまり乗らなかったと言わざるを得ません。バイクを整備士に預けて、すぐに掃除してもらい、手遅れにならないようにしたかったのです。明日の朝は飛行機が早朝に戻るので、寝て休んだ方が良いです。」

以上、幸運を祈ります フランコ・ウンチーニ et ロリス・カピロッシ 決断する！
後者はそれを簡単に認識し、レース週末中に別のテストを計画することさえあります.

これまで、日曜日に雨が降った場合、レースは月曜日に開催され、そのために多くの混乱（衛星放送の発着枠、飛行機のチケットなど）が発生していたことを思い出してください。少なくとも2009年にはそうでした。

写真クレジット： MotoGP.com