来週末だけでなくその後のミサノミーティングもヤマハ勢にとって重要なものとなるだろう。あるいは、ヘレスから調子を取り戻し、MotoGPチャンピオンシップで再出発することになるだろう。さもなければ、彼らはレッドブルリンクと同じように苦しみ続け、タイトルへの野心を嘆かなければならないだろう。今年だけでなく、今後も同様です。少なくとも、マーベリック・ビニャーレスのチーフメカニックはそれを懸念している…
エステバンガルシア のチーフメカニックを務めている人です マーベリックビニャーレス オフィシャルチーム内で ヤマハ。それはもう望まなくなったパイロットの選択です ラモン・フォルカダ、 出発した ペトロナス の世話をするために モルビデリ。そして彼は、今年のカレンダーにある14戦のうちXNUMX戦のグランプリを終えて反省した。彼のドライバーは、 40 2年連続2位獲得でポイント獲得。しかし、ブルノとオーストリアでのレースはあらゆる面で大惨事となった。 趣味 3つのレースで獲得したユニット。
これらはすでに 22 が保持するチャンピオンシップリードから彼を引き離すポイント ファビオ・カルタラロ。もっと多くの犠牲者が出た可能性はあるが、フランス軍も被害を受けたため、部隊の適性が懸念される。 ヤマハ :「 さまざまな状況により、時には何かが欠けていることは明らかです " ノート エステバンガルシア DAZNで放送されている番組『ヤマハリポート』より。
ヤマハエンジンの走行距離は延長されましたが、利点は失われています
我々はことを知っています ヤマハ エンジンのトラブルに見舞われています。とりあえず一人で クアルタラロ この点に関しては多かれ少なかれ保存されています。 「 ロッシとモルビデリを含めて我々がエンジンを失ったのは事実だが、我々がやっているのは他のエンジンの走行距離を伸ばすことであり、最終的には自分たちが何とかすることになる。しかし、このために私たちがいくつかの利点を失ったのは事実です » は主任技術者を指定します。
« 正直に言うと、マルク・マルケスの欠場を無駄にしており、より多くのポイントを獲得できるチャンスを無駄にしてしまった "、 追加した スティーブンガルシア。今シーズンは新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる異例のシーズンであり、その影響は経済面で重大です。 今年と来年は非常に困難になるだろう、すべてがブロックされている：エンジン、開発は私たちが望むほど早くは来ないだろう …”。という事実を私たちに警告する最後の発言。 ヤマハ しばらくは彼の問題と向き合わなければならないだろう...
