レッドブルリンクで開催された2つのグランプリから時が経ちましたが、不安は残ります。広く疑問視されている独立性などの正当性を持つFIMコミッショナー、絶対的な悲劇にならなかった奇跡にのみ感謝するレースイベント、そしてほぼ毎日経験するチャンピオンシップの間には、考える材料がある。ホルヘ・ロレンソの父親の最新のコメントのきっかけとなった状況。冷めてなかったチチョ…。
チチョ・ロレンソ グランプリの後はいつもSNSで自分の気持ちを表現している。同じレッドブルリンクサーキットで開催された2つのミーティングの後、 オーストリアグランプリ そして、その過程で、 スティリアグランプリ、5回の世界チャンピオンの父親、引退し、ほとんど雇用されていない ヤマハ テストパイロットとしての役割の中で、感情の原因を見つけました。
そうすることで、これは高いレベルで考慮される必要がある一般的な傾向、つまり FIM コミッショナーの仕事に加わります。間の事故の管理で初めて注目されました。 モルビデリ et ザルコ そして、ドライバーがサーキットの緑の部分を使用して赤字になった場合に課される罰則について毎日のように指摘されました...
「ファビオ・クアルタラロは完全な危機に陥っている」
シコ・ロレンソ このシステム的危機について明確かつ簡潔に述べたいと考えています。」 この種の決定を下すには、より適切で独立した裁判所が必要です 」。の執念にもレッドカードを送る。 マーベリックビニャーレス わずか5周でブレーキの問題が発生し、レースを続行したいと考えたが、これは安全性と責任ある運転の概念に対する根本的な問題を提起しており、関係者がドライバーを審査する際に非常に人気があった。
パイロット側の姿勢 ヤマハ 誰がますます怒らせるか チチョ・ロレンソ 彼女はこれを赤旗に導き、弟子の一人のデモを止めさせた。たまたま ジョアン・ミル その後、誰が勝利を築いたのか スズキ.
私たちはパイロットについて話しているので、スペイン人は石を投げます ジャック·ミラー 誰が故意に連絡を取ろうとしただろうか ポル・エスパルガロ 最後のスプリントで。彼はチャンピオンシップで終わり、現在のリーダーについて心配している： ファビオ・クアルタラロは完全な危機に陥っており、大量のポイントを失っている 」。それは時間です ミサノ これらの 2 つの種族も付属しており、すべてを整理するために…
