ビニャーレスとクアルタラロはヤマハファクトリーチームの2人の新ライダーであり、彼らは2つの点で同意している：チームの結束力が必要である、つまり技術的に同じ方向に進むことを意味し、同時に走る必要がある。ライダーのカル・クラッチローは、ヤマハのエンジニアに今後の予想を伝えることができるでしょう。磐田でも聴いてもらえるだろうか？最初の手がかり: カル・クラッチローは撃っていません...
MotoGPでは理解が難しい状況が存在します。このようにケースがあります アプリリア 彼のプロジェクトにまつわる政治も含めて RS-GP 解読不能です。という状況もあります ヤマハ。それで、その間に ホンダ テストパイロットを実行し続ける ブラドルその ドゥカティ 動員 ピロ、そしてそれさえ アプリリア 忘れることなくヘレスに戻った KTM 誰が世話をしますか ダニ・ペドロサ、音叉が打ったブランド内で、テストパイロットを採用し、何もしないでもらうために報酬を支払います...
既視感と ホルヘ・ロレンソ、ほとんどリクエストはありませんでしたが、私たちはそれを皆を驚かせたパンデミックのせいにしました。健康危機は依然として続いているが、競争は適応している。ヤマハでは、 カルクラッチロー 採用されていますが、まだ M1 に近づいていません。こちらのみの予定です カタール一方、彼の同僚たちはすでにサーキット周回を経験しているだろう。
しかし、 マーベリックビニャーレス et ファビオ・クアルタラロ ～の新しいテストパイロットを検討してください ヤマハ 多くの問題の解決策として。過去 1 年間ファクトリーマシンでレースをしてきたスペイン人ライダーは、M2020 で遭遇する問題をよく知っています。彼は、2017年と2019年にXNUMX位で終わった後、XNUMX年はこれまでで最悪のシーズンを迎え、チャンピオンシップをXNUMX位で終えた。ペトロナス・ヤマハでは同じ問題は経験しなかったが、 ファビオ・カルタラロ 見ることへの興味を隠さない カルクラッチロー ついにM1での任務に就きます。
« カルはチームに静けさをもたらすだろう、レースをすることもありましたが、バイクでテストすることもありました。 »、言う マーベリックビニャーレス。 「 新しいコンポーネントをテストすると、99% の確率で動作せず、実際に正常に動作するのは 1% だけです。そして、カルのようなライダーがバイクを本当に理解し、バイクの限界まで挑戦でき、他のバイクのことをよく知っていて、毎周全力を尽くしてくれるライダーがいるなら、それはトラックに乗るときに、何も持っていないことを意味します。新しいスイングアーム、エキゾースト、サスペンションをテストします。ランニングだけに集中できます '。
クアルタラロ: 「私はヤマハに彼にたくさんの運転を与えるようプッシュするつもりだ」
« 去年はすべてをテストしなければならなかった。カルは「これはイエス、あれはノー」と言えるようになるでしょう。つまり、彼は多くの問題を解決でき、私たちに必要なことにより集中する機会を与えてくれるのです。 "説明 ヴィニャレス。 " ですから、彼の到着は私たちにとって非常に重要です。カルは優れたドライバーであり、私たちは友人であり、彼は良い仕事をすることができるからです。彼が私たちを助けてくれることを願っています »トップガンはこう締めくくる。
その部分については、 ファビオ・カルタラロ アドオン モトスプリント " カルがチームの一員になって本当にうれしいです。私は彼のことをよく知っていて、強い精神力を持っていて、とても率直なので。 そして彼は私たちにぴったりの人だと思う。何かあったら右にも左にも行かず時間を無駄にせず真っ直ぐ進みたい '。
« 彼が多くのテストを行うことが重要です、ヤマハが彼にたくさん乗ってもらい、彼がさまざまなコンポーネントを確認して承認できるようにすることを願っていますが、これは非常に重要です。私はヤマハにたくさん乗ってもらうようプッシュするつもりだ " 終了した クアルタラロ.
