終わったばかりのMotoGPシーズン前半を通じ、パドックの大多数はファビオ・クアルタラロがボスとしての地位を確立したという事実に同意している。今回は、突然負傷したマルク・マルケスの穴を熱心かつ熱狂的に埋めた昨年のファンファーレ退場とは何の関係もなかった。現在、1000位以内の争いを繰り広げており、レースでわずかな順位を勝ち取るのと同じくらいすぐに失われる可能性があるプロトンの中で、ヤマハに乗るフランス人選手は4回の勝利を収めている。彼は権威を持ってチャンピオンシップをリードしており、チームからの大きな注目に値します。彼を新たなマルク・マルケスと見る人もいる。議論を煽る類似点。それで、カルロ・ペルナトについては…
ファビオ・カルタラロ は9レース中5回のポールポジション獲得という純粋なスピードと、さまざまなトラックやシナリオでの4回の勝利という堅実さを示した。彼の最悪の成績は 2 つあり、その 1 つはコンパートメント症候群、そしてオープンコンビネーションによるものでした。箱の中を一掃することにつながるダイナミクスを遅らせただけの信じられないほどの外部要素に対して言うだけで十分です。 ヤマハ。いつ ヴィニャレス 自身の希望通りにM1を形作るのではなく、チームメイトの設定に適応しなければならないため、早期に磐田ブランドを離れると述べ、フランス人選手がチームを掌握したことを明らかにした。
スピード、レースでの堅実さ、そして彼のボックスに組み込まれた権威、それはドライバーとしてあなたを別の次元に連れて行く魔法の三連単です。別の場所ですでに見られたダイナミック: マーク・マルケス。 そして、 ファビオ・クアルタラロ 彼は彼の後継者ですか？ カルロ・ペルナト はアッセン後のシーズン最初の部分についての感想を述べ、この件について意見を述べている。 予想通り、ヤマハは予選とレースの両方を圧倒した。誰でもこの結果に賭けたかもしれない。正直に言うと、現時点で倒すべき男はクアルタラロだ。 彼が昔のマルケスに似ているとは言わないが、これまでのところ他のドライバーよりも優れているように見える '。
クアルタラロとヤマハ： 「チャンピオンがいると、私たちは彼専用のバイクを開発します。」
彼はこう付け加えた。」 ヤマハは非常に好調だが、モルビデリにとっては残念だ。倒れたヴァレンティノのことも、 しかしクアルタラロは依然として最強だ 」。についての観察 GPOne.com。したがって、トラック上および時間との関係における観察は明確です。しかしボックス側では、イタリア人も次のように認めている。 マルク・マルケスがいなければ、他のホンダ勢は苦しむことになる。ホンダの政策は壊滅的な影響を与える。 それは今クアルタラロとヤマハで起こっていることと同じだ あるいは当時のドゥカティのストーナーと。歴史は繰り返される、チャンピオンがいると、その人のためだけにバイクを開発することになる '。
未来に託す力強い言葉。次に何が起こるか見てみましょう マーク・マルケス すべての資力を取り戻すだろう。二人の男の間の決闘は壮大なものになるだろう。 ファビオ・カルタラロ 2019年にフランス人選手がすでに苦戦を強いられていた試合で、彼が定期的に勝っていた相手はもういない…
