時間が経てば経つほど、舌は緩み、ヘレスで行われた最後のアンダルシアGPが、おそらくバレンティーノ・ロッシの多作なキャリアの中で最も重要なレースだったことが分かる。実はその直前に、同じサーキットで意気消沈したスペインGPがあり、あまりにも落胆する結果となり、残りはリタイアというテーマと結びついたかのように思われた。その後、ドクターの政治的クーデターが起こり、ヤマハはドクターに設定を与えることになった。表彰台をあと 1 つ獲得して、少なくとも言えることは、疑いは解消されたということです...
1週間で同じサーキットで2つのグランプリが争われ、 バレンティーノ·ロッシ 完成したドライバーから、10回目のタイトルを目指して再スタートできるドライバーになった...この大きなギャップの真ん中に、 ラズランラザリ、チームのボス ペトロナス 現在のパイロット、そして彼が発見したもの、 ファビオ・カルタラロ 2連勝でチャンピオンシップ首位に立つ。
このマレーシア人は、キャリアの終わりを迎えたドクターを歓迎する気はほとんどなかった。彼のチームを構築するという問題は、つまずきの石でした。そして今では、検証すべき技術的な選択肢もあったと想像しています… ヘレス 2、今ではすべてが明らかになったようです。 ヴェイルはヴェイルだ。 正直、初レース後は半信半疑でした。誰もがドクターが戻ってくるだろうと言い続けました、そして彼は戻ってきました。これにはとても感銘を受けました。特に彼がレースを行った極限の状況を考えると、私たちは彼に脱帽することができます。 '。
「ロッシが日曜日にやったことは株主を説得するのに役立つ」 »
そこから、2021 年の登場の発表にはそれほど時間はかからないでしょう。」 私たちはペトロナスであり、ビジネスに基づいて選択を行います, しかし、現地パイロットを望むかもしれないファンを無視することはできません。強制されたものではありませんが、普通のドライバーではありません。それを確信するまでには時間がかかりましたが、日曜日に彼が行動したことで、バレンティーノ・ロッシを選んだ理由を株主に伝えることが容易になりました。 '。
« 私たちはチームがヴァレンティノで有名になることを望んでいません。私たちは、一緒にレースをする人には結果を残してほしいと思っています…私たちは、彼がいるから人気が出るのではなく、彼の年齢でも競争力を持ってもらえるようサポートしたいのです。 彼と彼のチームと話した結果、私たちは彼が何を必要としているかを理解しました " 終了した ラザリ ヘレスでのこの2レースの後、ヤマハについても語ってくれた…」 最初はヤマハが問題を解決したと思っていましたが、それは私たちにも起こりました。報告を待っています 」。マレーシア人はここで、岩田製作所のエンジンの信頼性に対する確かな懸念について語っています…
