この傾向はアンドレア・ドヴィツィオーゾにとって明らかに良くないもので、彼が年末までそれを維持したいのであれば、M1のハンドルバーで本能を語るために、自分の気分や完璧を求める手術の探求を忘れなければならないだろう。噂によると、RNFチーム内で彼の命は長くないという。後者は彼の代わりにジェイク・ディクソンを歓迎するだろうが、この代役には英国メディアBTスポーツを満足させたいドルナの承認が得られるため、なおさら両手を広げて迎えることになるだろう。ブレない視点。それどころか、ムジェロからのこの押し売りされた期限が旅の終わりであることが今、より明確になりつつある。一方、彼の右腕であるウィルコ・ゼーレンバーグが吹き替えたボス、ラズラン・ラザリは、最後通告のようなロードマップを設定します...
どうやら観察期間は終わったようだ アンドレア・ドビツィオーゾ 今週末に届けなければなりません ポルチマン そのランクにふさわしいサービスを。実際、私たちが話しているのは、グランプリで 15 回優勝し、36 回の世界副チャンピオンで、XNUMX 歳という素晴らしい経験を持つ選手のことです。論理的には、このタイプのドライバーには、今年最初のXNUMXつのグランプリが行われた後に獲得したXNUMXポイント以上のものが期待できる。そのうちのXNUMXつは決勝戦で獲得したものだ。 モルビデリ、オースティンに降格。一方、彼の新人チームメイトは、 ダリン・ビンダーMoto3出身で、時代遅れのヤマハのサドルに乗っている彼は、MotoGP分野のベテランである彼のXNUMX倍の資本を持っています…
« アンドレア・ドヴィツィオーゾは全力を尽くして最高のドライバーたちと競争しなければならない«
事件に巻き込まれる前に ポルトガルグランプリ これはこのキャンペーンの第5ラウンドをマークし、彼の上司がボックス内にいます ラズランラザリ 非常に明確にすることを目的としています: 私たちのドライバーが重要なポイントを獲得し始めることが不可欠です。アンドレア・ドヴィツィオーゾは2人のうちでより経験豊富で、MotoGPグリッド全体のベテランでもあり、すべてを捧げて最高のライダーたちと競争を始めなければならない。 トップ10の候補者に入る '。
メッセージは明確です。ポルティマンからはトップ10入りが義務付けられています。 M1の感触や問題は関係ありません。そしてチームマネージャーは ウィルコ・ゼーレンバーグ 一斉にこう言う。 フランキー・モルビデリと最後のポイントを争ったのは良かったが、 勝者から29秒遅れというのは大きすぎる。ドヴィはがっかりした。しかし、現時点で私たちはこのギャップを埋めるために一生懸命働かなければならないというのが真実です » 続きを読む スピードウィーク。現在、からの返答を待っています。アンドレア・ドヴィツィオーゾ アルガルヴェでの統計は控えめだ。 2020年のポルトガルGPで、彼は最高峰クラスで141回目のスタートを切り、ドゥカティでのキャリア最後のスタートとなった。予選12位、レースを6位で終え、これが直近のトップ2021フィニッシュであり、21年のアルガルベGPではサンマリノGPでヤマハに復帰してから14戦目となる出場権をXNUMX位で獲得した。ヤマハライダーに次ぐXNUMX番手としてXNUMX位でレースを終えた。 バレンティーノ·ロッシ.
