2019年、ヤマハは新たなサテライトチームを発足させる。ペトロナスの色となって、新たな磐田の方針も生まれる。 MotoGP でのマレーシアの冒険は、実際にボックス内の公式 M1 と組み合わされることになります。この特権は、元パートナーである Tech3 にほぼ 20 年間忠実であったにもかかわらず、決して与えられませんでした。しかし、それはすべてコストと機会の問題です。そして機会の面では、 ファビオ・カルタラロ 見逃しませんでした!
マレーシアGPの壮大なワンマンオーケストラであるcrash.netの放送で、 ラズランラザリ、チームをエリートエントリーリストに入れるためにかかった努力を思い出します。 ロレンツォ アプローチされて、 ペドロサ また、一方で モルビデリ 常にパイプラインにありました。 1 台の最新鋭 MXNUMX も検討されました。しかし、XNUMX台目のバイクに若いライダーを決める必要が生じたとき、いわゆる「スペックB」マシンを選択するという理性が生まれました。美しい素材が残っているのです!
しかし、我が国のフランス人選手はどのようにしてこのような状況に陥ったのでしょうか? ラズラン・ラズリ について説明します クラッシュネット " ベテランライダーが別のファクトリーバイクを購入するための解決策がなくなったとき、私たちは自分自身にこう言いました:若いライダーを獲得しましょう。これは私たちだけで決めたわけではありません。ヤマハにも相談しました '。
彼はこう追及する。」 いくつかの名前が最終候補に挙がったが、クアルタラロに同意した。みんなとても興奮しています。なぜなら、私たちは彼がどこから来て、どのように進歩したかを知っているからです。ヤマハもドルナも気に入っており、フランスGPの選手たちも同様だ。彼にはポテンシャルがあると思うので、ファビオにこのチャンスを与えられることを嬉しく思います '。
満足感を共有...マレーシア初のMotoGPチームであるペトロナス・ヤマハは、28月XNUMX日にクアラルンプールに正式に姿を現します。
2018 レビュー: ベストクリップ📽🔥
2019 年の最初の概要 #MotoGP ルーキーがバレンシアに戻ってきました!
今年は誰が最高のパフォーマンスを発揮すると思いますか...
バニャイア、クアルタラロ、オリベイラ、それともミール?🤔 pic.twitter.com/6jJ1J9GljQ
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 1 月 19 日