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公式ウェブサイト経由 MotoGP.com私たちは日曜日、オーストリアのシュタイアーマルクGPでのレース後のMotoGPカンファレンスに出席し、ミゲル・オリベイラ、ジャック・ミラー、ポルが一堂に会した。 エスパルガロ.

いつものようにのコメント全文をここに報告します。 ミゲル・オリベイラわずかな書式設定も行わずに。


ミゲル、あなたの初勝利とTech3のMotoGP初勝利、KTMのホーム勝利、ポルトガル人初のグランプリ優勝まで、今日は幸せになれる理由がたくさんあります!あなたは何を感じる ?

ミゲル・オリベイラ " 私は幸せですし、誇りに思っています。もちろん、この日を喜ぶ理由はたくさんあります。 KTMとレッドブルにとってホームでの勝利なので、私にとっても同様にさらに特別なものだ。週末を通じて良い仕事ができたと思います。フロントタイヤを交換することができたので、2回目のレースでより競争力を高めることができたのは幸運でした。私は本当に幸せです。足は地に付いていますが、頭は少し雲の上にあります(笑)。私だけでなく、家族、ポルトガル人の友人、そして皆にとっても喜びでいっぱいです。 »

最終ラップで何かが起こってチャンスが訪れるかもしれないという予感はありましたか?

« 12周のレースでは何も予測できないと思います。タイヤの管理や燃料のことを気にすることなく、ただ前に進むだけでした。そういう意味では、楽なレースだったと言えます。ポルとジャックが本当に強いことは分かっていたので、レースが続いていたらきれいに追い越せなかったと思います。しかし、ポルはもう少しドアを閉め始め、ジャックは最終コーナーで勝利を目指して戦おうとしたので、それを利用できると確信していました。少し安全に賢くプレーして、最終コーナーでインに入り、一番でゴールラインを越えることができました。 »

過去数年間、あなたはいくつかの困難な時期を過ごしてきましたが、あなたの目には、今後さらなる成功への決意があることを示す輝きがあります...

« 私のキャリアを通じてずっとそうだった。何事も簡単には起こらなかった。確かに、私の道には、何も与えられないので、懸命に働くことが必要です。だから、何かを手に入れるためにはいつも一生懸命働かなければなりませんでした。はい、昨年は多くのことを学びました、特に肩の手術による大きな痛みを抱えたシーズン後半のライディングでした。精神的には適切な場所にいなかったので、その時期から現在に戻ってくることは大きな前進です。しかし、私はこれを一人でやったわけではありません。私には素晴らしいチームがいます。KTMファクトリーは私に多大なサポートを示してくれました。彼らが私を信頼してくれたので、今でも彼らに感謝しなければなりません。彼らは私に仕事を続ける力を与えてくれました。 »

ミゲル、レースの最終ラップで何が起こったかを見ましたが、リターンラップでは何が起こったでしょうか?あなたの感情について教えてください…

« レースに勝った時の感動はここにいる皆さんも同じだと思います。それは初めてだったので特別でした。もちろん、幸福、喜び、そしてたくさんのアドレナリン!そして、私はそれを知りませんでしたが、ターン6でマーシャルが私にポルトガルの国旗を渡すのを待っていました。良い時間でした!電話番号が書いてある名刺をくれたんですが、何を期待しているのかわかりません(笑)。 »

国歌を聞いたときはどう思いましたか?そして、最後のターンはどうなりましたか?

« とても誇りに思いました!国歌を聞くのはいつも特別です。最終コーナーでは、ジャックは次のように説明しました。「コーナーが少し広がったので、それを利用してレースに勝つことができました。」明らかにとても良かったです。それが可能であるとわかるまで、私はその準備ができていませんでした。反応、競争、はい、素晴らしいショーと素晴らしい勝利をもたらしました。 »

アンドレア・ドヴィツィオーゾはあなたのライディングをKTMライダーの中で最もスムーズだと評しています。今年、これにより他のトラックでアドバンテージが得られると思いますか?

« 分かりません、見てみましょう。もちろん、私は物事をもう少し穏やかな方法で行うように努めていますが、私が超超優しいとは言えません。このバイクは昨シーズンから今シーズンにかけて間違いなく大きな進歩を遂げました。ダニ (ペドロサ) は、このバイクをずっと乗りやすくするために多くの努力をし、非常に良い情報を提供してくれました。その結果は顕著です。バイクが乗りやすくなり、少し柔らかくなったと実感できます。ダニのライディングスタイルに対応します。結局のところ、この努力は報われるのです!次のレースについてはあまり心配する必要はないと思う。ミサノでテストしたし、そこでの僕らの状態はそれほど悪くないと思う。しかし、そこに到達して検証するまでは、それは単なる予測と物語にすぎません。それでは、到着して作業を開始するまで待ちましょう。 »

ルーキーズカップのエストリルでの最初のワイルドカードを覚えています。いつかあなたがここに座ることを想像できましたか?その頃の夢は何でしたか?

« さて、ルーキーズカップに出場している選手たちに、いつか自分がMotoGPに出場しているのを見たかと尋ねたら、誰もが「そうだ」と答えるでしょう。なぜなら、私自身、毎回表彰台の一番高いところにいる自分を見ているからです(笑)。まだ行ったことのない頃。このプロセスの経験は人それぞれですが、時には自分を信じることが非常に重要だと思います。それは自信の問題です。 13 歳のとき、どうすればそこに到達できるのか、あるいはそこに到達できるかどうかはわかりませんでしたが、表彰台の最上段に自分がいることを想像していました。 »

赤旗のため、3週間で6レースが行われた。これは最後に使用された回路に関連していますか?

« わかりませんが、赤旗を引き起こしたのは特定の出来事だったと思います。これらは安全性を考慮したものですが、回路に関する大きな特定の問題ではありません。ルートに関しては変更が必要となる可能性のある問題が 1 つまたは 2 つあります。これはまだ議論の余地があり、来シーズンにはより安全なレッドブルリンクが現れるかもしれない。 »

今年は5つのレースで4人の異なる優勝者を見てきましたが、そのうちの3人にとっては初勝利でした。マルク・マルケスがレースに出ないという以外に、このシナリオの説明は何でしょうか?

« (笑)マルケス以外は?特別な理由があるのか​​どうかはわかりません。これは私の意見にすぎませんが、マルケスがレースから外れると、誰もがすぐに彼がレースに勝ってチャンピオンを獲得できると思ったと思います。少し浮いている感じが、チャンピオン争いに明確な優勝候補がいない理由だと思う。しかし、それを知るのはまだ少し早いとも思います。幸いなことに、次のレースでは誰がより定期的に表彰台に上がり、より多くのポイントを獲得するかが分かるだろう。結局これが違いを生むからe. »

KTMがディーラーを失ったことについてどう思いますか?

« それは良いです !それを正当化する唯一のことは、日曜日にパルクフェルメでオレンジ色のKTMを見ることです。私たちが過去に得たメリットが何であれ、今ではその成果が表れているため、同じルールに従って最高のブランドと比較する時期が来ています。とにかく、KTMはどこかに行くときは負けないということを示したと思います。彼らはこれほど短期間でMotoGPで素晴らしい成果を上げたと思います。彼らはそれを誇りに思うことができ、それは物事を行うためのお金や財源だけの問題ではありません。競争では、プロジェクトに取り組むために適切な人々のグループを集める必要もありますが、彼らはそれをゼロから行うことができました。これについてはマイク・ライトナーの責任が大きいと思います。彼は豊富な経験を持ち、常にプロジェクトを次のレベルに押し上げてくれる人物です。恩恵を受けるのは我々ドライバーであり、今後は他の皆さんと同じようにレースをするだけで済みます。 »

レッドブルリンクでのシュタイアーマルク州MotoGPグランプリの順位表:

写真のクレジットと分類: MotoGP.com

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