公式ウェブサイト経由 MotoGP.com、レッドブルリンクで行われた2020年オーストリアGPのプレイベント記者会見に出席した。
出席していた ファビオ・クアルタラロ、マーベリック・ビニャーレス、フランコ・モルビデリ、ブラッド・ビンダー、ヨハン・ザルコ、バレンティーノ・ロッシ、ミゲル・オリベイラ。
いつものようにのコメント全文をここに報告します。 ヨハン・ザルコ わずかな書式設定もせずに。
ヨハン、21か月ぶりの表彰台！ここでは昨年の優勝バイクで走ります。これは利点になると思いますか?
ヨハン・ザルコ : 「チェコ共和国で表彰台を獲得した後は、とにかく大きなモチベーションを与えてくれます。この表彰台は自信をもたらすものであり、ドゥカティがこのトラックに強いことはわかっているので、これは大きな期待をもたらします。しかし、ブラッドが言ったように、私はまだこのバイクを学んでおり、さらに速くなるために可能な限り最善の制御を試みているので、接地していなければなりません。私たちは、物事を一歩一歩正しく行うことに重点を置いています。なぜなら、ここドゥカティでは、正しく乗ればバイクは速いからです。何が可能になるか見てみましょう。 »
2020年のドゥカティはブルノで苦戦した。説明はありますか？
「なぜ他の選手たちが週末に苦戦したのか、私には分かりません。あまり知りたくないんです。物事は私にとってうまくいき、ポールポジションを獲得するための立ち回り方も含めて、すべてが所定の位置に収まりました。そしてポールポジションタイムの良さには驚きました。土曜日の午後はすべてが非常にうまくいきました。その後、レースは私にとってうまくいったと思います。前からスタートしたからです。トップグループで最初の10周を周回するときは、簡単ではありませんでしたが、コントロールすることができました。摩耗したタイヤのおかげで残り周回は少し良くなった。土曜日はすべてが非常にうまくいきました。それが他のチームとの違いを生んだと思います。 »
これまでの 3 つの週末に、KTM ライダーをフォローする機会はありましたか? 彼らに何らかの印象を残されましたか?
「ブラッドのバイクの傾き方に感銘を受けましたが、昨年はできなかったので、私が遅くなってしまったのです。彼はブレーキングが非常に強かったですが、KTMがブレーキングに強い可能性があることはすでにわかっていました。その後、コーナーでバイクをうまくコントロールすることができました。そのため、バイクはその分野で大きく改善したと思います。ターンに入るときに彼がとった角度により、彼は非常に速く進む可能性が得られました。私の意見です。 »
ここで雨がたくさん降った場合、安全性が心配ですか?
「数年前のMoto2セッション中のクラッシュを思い出します。確かに、おそらくそれはXNUMX週間前に車が残したゴムから来たものかもしれません。私たちはトラックの安全性について話しました。バイクが落ちると非常に遠くまで進むので、少し驚いたのです。しかし、ドライバーにとっては状況はそれほど悪くなく、滑るには十分なクリアランスがあると思います。ラバーの量が少なく、さまざまな状況でも安全になれると思います。全体的に、セッション直前に大雨が降った場合、雨が通過するために少し遅れると思います。濡れた状態でも走行できますが、大雨の場合は走行できません。レース運営側がいつも少し待つのはこのためです。 »
そして、このカンファレンスを締めくくるために、ドライバーたちは目隠しをしてレッドブルリンクサーキットに絵を描くよう招待されました...
写真のクレジット: MotoGP.com
