今週末に注目が集まるイギリスGPへの序章として行われた記者会見では、ロレンソとザルコのケースが目立った。新しいバイクでスリルを求めている 2 人のライダー。マヨルカ人にとっても、フランス人にとっても、疑惑は士気を蝕み、立ち去って尋問するという考えが定着した。 KTMのファクトリーライダーとは異なり、ホンダ関係者はこのプロセスを徹底しませんでした。バレンティーノ・ロッシは、ドゥカティでの暗黒時代を思い出しながら、ザルコの件についてコメントした。しかし、ドクターは計画を立てていました…
という事実 ヨハン・ザルコ ファクトリーチームとの協力を打ち切る KTM 2019年シーズンの終わりに、シルバーストンで行われたイギリスGP開幕記者会見でも議題となった。 バレンティーノ・ロッシ et カルクラッチロー 彼らも同様の経験をしており、フランス人の立場について洞察を与えてくれた。
時 バレンティーノ·ロッシ 日本人が若者に憧れたため、2010年シーズン後にヤマハを去った ホルヘ・ロレンソ、彼はドゥカティに行きました。レッズへの加入は、彼のキャリアの中で暗い時期を迎えることになる。その後、ドクターは失敗した2シーズンを経てヤマハに復帰した。
オン ヤマハ、2度のMoto3ワールドチャンピオンは将来のMotoGPチャンピオンとして歓迎され、TechXNUMXでの最初のXNUMX年間でXNUMX回表彰台に上りました。とともに KTM、残念ながら、話は大きく異なります。 ヨハン・ザルコ の経営者に尋ねた KTM、スピルバーグの週末中に、シーズンの終わりに契約を終了する。当初、このコラボレーションは2020年シーズンの終わりまで続く予定だった。
« ドゥカティにいたときも同じ状況を感じた 言った ロッシ イギリスの。 「 当時、外部からだけでなく、私自身やドゥカティからも大きな期待が寄せられていました。私たちは競争力を持って勝利を目指したかった。残念ながら、バイク、特に前輪の感触があまりよくありませんでした。おそらくザルコも同じことを知っているだろう。そのような状況に陥った場合、それは非常に困難です。モチベーションも満足感も失ってしまいます。通常、レースの前にはポジティブに考え、うまく戦えると信じています。突然、すべてが否定的に見えます。運転が好きではない場合、街に行くこと、ジャーナリストと話すこと、その他すべてのことがさらに難しくなります。ほとんど眠れず、トンネルを抜けているようだ '。
40歳のヤマハのスター選手はこう続けた。 ドゥカティに乗っていたときは、やめようかとよく思いました。結局のところ、諦めなかったのは非常に良い決断でした。停止してバイクに乗れない場合は、簡単に市場から出ることができます。 その時は良いレースができて、ミサノでは表彰台を獲得しましたが、それは正しい決断でした。ザルコが私にこれを言ったとき、私は彼には来年の別の選択肢があると思いました。しかし、どうやらそうではないようです。このような決断は難しく、人によって異なります。人それぞれ感じ方が違います。彼が望むなら、すぐにバイクで戻ってくると思います '。
カルクラッチロー彼も2014年にドゥカティに満足しておらず、ホンダへの入社を望んでいた、と付け加えた。 当時ドゥカティを辞めたとき、私には別の選択肢がありました。 ヨハンは現在キャリアに行き詰まっていますが、彼がどれほど才能があるかは誰もが知っています。彼は表彰台に上りましたし、とても速いドライバーです。彼は世界チャンピオンだ。 次の仕事を決めずに退職するのは絶望的な状況です。 彼が好きなものを見つけられることを願っています。レースを楽しめなくなり、それがシーズン全体にわたって続くようであれば、あなたは困難な年を過ごしていることになります。 '。
