ルーベン・ザウスはレアル・アヴィンティア・チームのスポーツ・ディレクターだが、これまでMotoGPでは目立った印象を残していなかった。特殊な管理と結果の欠如がなければ。しかし、元ライダーは、より多くの機会を提供する新しいドゥカティ契約、特にヨハン・ザルコを社内に擁立することで、部隊が高級市場に移行することを期待できる。スペイン人の言うことを信じれば、この存在はすでにドゥカティに影響を与えている。
とのパートナーシップを更新することで、 ドゥカティ あと2年、チームは レアーレ・アヴィンティア 単に賃貸契約を更新しただけではありません。彼はまた、デスモセディチ GP19 を XNUMX 台確保することで、ボルゴ パニガーレ ファクトリーとのつながりを深めました。パートナーシップの強化により、パイロットのようなパイロットにとって十分に強固なイメージが得られました。 ヨハン・ザルコ 彼はこれをキャリアを軌道に戻すチャンスだと考えている。
チームは現在、例年よりも多くのメーカーからのサポートを受けており、MotoGP での冒険における野心は確実に高まっています。 ルーベン・ザウス MotoGPの公式ウェブサイトでは、レアーレ・アヴィンティア・チームの新たな目標について次のように説明した。 私たちはトップチームになりたいです そのためには、より良い機器を入手するために新しい契約に署名する必要がありました。ドゥカティは今、私たちにさらに多くのことを提供しています。彼らは多くの犠牲を払いました。より良い顧客になるためには、顧客からより良いものを提供する必要があります。私たちは合意に達し、契約を2年間延長した。 »
スペインチームのスポーツディレクターはその後、次のような取り組みについて語った。 ザルコ、開発にとっても重要な可能性がある優秀なドライバーです。」 ドゥカティとの新しい契約のおかげで、ザルコをプロジェクトに組み込むことができ、一歩前進することができました。 ドゥカティ工場自体も、合意よりも多くの材料を私たちに提供してくれました。また、多くの情報を彼らに与えたと思います。彼はすべてを詳細に分析し、バイクを制御する最適な方法について非常に正確に指示します。。 '
ザウス 冬季テスト中にフランス人ドライバーの成長が見られ、今後の結果に自信を持っている。」 ドゥカティはライダーに大きな負担をかけるバイクなので、セパンでの最初のテスト中に彼は身体的な問題を抱え始めたと思う。特に、いつ、どのようにペースを上げるのが最適かを理解しようとしている場合にはなおさらです。彼が半年以上バイクに乗っていなかったことがリズムの問題を説明していることを忘れてはなりません。カタールでは彼は大きく成長し、トップ5に近づいた。 »
パンデミックにより新たな強制中断が課されたという事実は依然として残っている。 コロナウイルス。しかし、このフランス人男性がすでに指摘したように、彼は他の同僚とは異なり、この種の例外的な状況をすでに経験している。彼は望んでいる を活用します ついに敵対行為が開始されるときのこの経験。
