予選終了時点で10番手タイムを記録したヨハン・ザルコは、サンマリノGPでのペナルティのためXNUMX番手スタートとなった。そして、フランス人選手がミサノでレースを終えたのもまさにこの場所だった。彼はトップXNUMX入りを目指していたので、その目標は惜しくも達成できなかった。そう言われてみると、すべてが単純そうに思えます。しかし、実際には何もありませんでした…
まず、途中で激しい転倒があった。 準備し始める したがって、最新の技術的選択、特にタイヤの選択を検証するために使用することはできませんでした。その後、出発は本当の成功とは言えませんでした。 ヨハン・ザルコ 1周目終了時点では17位だった。結局、この11位も前を走っていたドライバーの転倒によってもたらされた。あまりにも多すぎるので、最終的には本当に満足できるものは何もありませんでした。それでいて、 ヨハン・ザルコ ミサノからKTMに加入して以来2番目に良い結果をもたらした。最高のスコアは dixieme カタルーニャでの立場…
« レースのスタートは非常に複雑だった » チームメイトが始める ポル・エスパルガロ, 同レースでは7着。 「 ミディアムのリアタイヤを履いていたのですが、あまり気分が良くありませんでした。朝、ウォームアップでこのマシンでスタートしましたが、午前9時20分の路面温度のせいで寒すぎたため、XNUMX周目で真っすぐに転倒してしまいました。 »
« 予想外のハイサイドがありました。怪我はしませんでしたが、その後足首がとても痛くなりました。これが、レースのスタート時にいくつかの順位を落とした理由です。しかしその後、私は再び速くなり、何人かのライバルを追い越すことができました。レースを終えることができて良かったです。特にシルバーストンでクラッシュした後は » 二度のMoto2ワールドチャンピオンはこうコメントしている。
ミディアム リア タイヤでクラッシュした後、フランス人選手はソフト リア タイヤでレースをスタートすることを考えました。 彼が最後の8ラウンドを生き残れるかどうかは分からなかった。だからこそ、他のほとんどの人が選んだタイヤを私たちが選んだのです。多くの対戦相手に比べて、私はレースでは柔らかいフロントタイヤを装着していました。感触はとても良くて、レースでは何の問題もありませんでした。 »
4日後にMotoGPライダーたちはアラゴンで集まり、来週末に次のグランプリが開催される。 「 去年そこでいくつか問題があった 」とザルコは回想した。 「 しかし、KTMはそこで好成績を収めました。それまでは数日間は家でゆっくりできると思います。 »
2019年シーズンの終わりに、レッドブルKTMライダーはバイクを乗り換えます。 2020 年に向けて、現時点で最も現実的な選択肢はテストパイロットになることです。 「 うまく行けば、2021年にはMotoGPのグリッドに戻ることができるかもしれません。勝てる、レースを楽しめるバイクに乗りたいと思っています。 KTMではそれを感じません。私がテストライダーであれば、MotoGP のレースでワイルドカードを獲得することも重要です。 »
MotoGP サンマリノ ミサノ J3: レース分類
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 42'25.163 |
| 2 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | ヤマハ | +0.903 |
| 3 | 12 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | +1.636 |
| 4 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +12.660 |
| 5 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ヤマハ | +12.774 |
| 6 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | +13.744 |
| 7 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | +20.050 |
| 8 | 36 | ジョアン・ミル | スズキ | +22.512 |
| 9 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +26.554 |
| 10 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +31.456 |
| 11 | 5 | ヨハン・ザルコ | KTM | +32.388 |
| 12 | 41 | アレイシ・エスパルガロ | アプリリア | +34.477 |
| 13 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | +35.325 |
| 14 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダ | +47.247 |
| 15 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM | + 1'02.280 |
| 16 | 88 | ミゲル・オリベイラ | KTM | + 1'07.831 |
| 17 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | + 1'24.666 |
| 18 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | 1ラップ |
| 未分類 | ||||
| 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 5ラップ | |
| 51 | ミケーレ・ピロ | ドゥカティ | 6ラップ | |
| 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 12ラップ | |
| 63 | フランチェスコ・バナイア | ドゥカティ | 16ラップ |
