MotoGPシーズン第5回会議は、コミッショナーの陪審員によるパイロット公聴会で構成される重苦しい雰囲気の中で開幕した。論争、衝突、恐怖、安全性に関する疑問の合間に、最後のオーストリアGPは暑い季節に寒気をもたらした。不快な熱ショックなので、道徳を和らげるために、特定の主題を視野に入れて雰囲気を和らげたカル・クラッチローの側に行かなければなりません...
カルクラッチロー 前回以来、 オーストリアグランプリという昔の共犯者との共通点。アンドレア・ドヴィツィオーゾ : 現時点では確実なハンドルバーなしの 2021 年のもの。彼らは理論的には、次のポジションをめぐって競争しています。 アプリリア...しかし、私たちがこれらの交差した運命を彼に思い出させると、イギリス人は私たちが決して飽きることのない彼の嘲笑を明らかにします。 2021年については何も分からない、全く分からない」、 と英国人は宣言した。 「しかし、私はレースに自信を持っており、楽観的です。 そうでなければ、アンドレアと私はチームを組んでビンテージバイクでレースをしたり、葉巻を吸うこともできるビンテージレースをしたりすることもできます。 '。
次の世界のパドックでの生活
彼の勢いに従って、彼はその後の世界のパドックでの生活を説明しました...」 パドックでは何もすることはありません。私たちは通常、水曜日か木曜日の朝にサーキットに到着しました。報道陣との打ち合わせ、ちょっとしたサイクリング、マッサージの合間には、時間があっという間に過ぎます。その代わりに、月曜日からここにいます。 一日を早くするために午前11時半に何度か起きた »
彼は付け加えます： " しかし、状況を考えるとパドックに人を入れないことが最善であり、よく考えればその利点もあります。時々、ファンの前で立ち止まらなかったことに罪悪感を感じることがありますが、今はもうそのような問題はありません » …バイクがないためにパドックを離れたら、確実に、 カル・クラッチロー 寂しくなるだろう…
