ブランドのヒーローであり、アンバサダーとして常にサポーターである彼は、スズキがグランプリで勝利したとき、ケビン・シュワンツほど嬉しいことはありません。そして今年、伝説の背番号34が埋まった。ケニー・ロバーツ・ジュニアのタイトルから20年、新たなドライバーズ王冠が浜松のメーカーの手に渡った。マーベリック・ビニャーレスがヤマハの経営を引き継ぐために現場を去るとすぐに開始された、若者を対象とした採用政策も支持する聖別…
歴史を思い出すテキサス人が思い出した選択。このことによって、その大胆さを正当化することになります。 スズキ あのとき、たとえそれがたとえ人に後悔を与えることになったとしても、 マーベリックビニャーレス 今日、自分自身がはるかに幸福ではないと考える人は、 MotoGPの 家で ヤマハ ...」 当時スズキのプロジェクトがまだあまり有望ではなかったにもかかわらず、マーベリックが去ったことは非常に驚きでした » コメント ケビン・シュワンツ。 " しかし、彼の周りには若い才能がなければなりません、そしてそれはまさにブリヴィオがやったことです。リンスとミルとの契約にはリスクがあったが、最終的には二人は若くて強力なドライバーとなった '。
同じ シュワンツ GSX-RRライダーと密接な関係を築いています。 リンスには何度かメッセージを送りましたが、できる限りそうしています。彼らと連絡が取れるのは私にとって良いことです。彼らがこのバイクで何をするかを見るのは私にとって特別なことです。 ミルとはあまり話せなかったけど、いい人っぽいですね。 「私は彼がレースにおけるプレッシャー、人々にとって困難な状況、そしてこの奇妙な2020年シーズンに起きているすべてのことについて話すのを聞きました。23歳の少年が苦しんでいる人々について話しているのを聞いたのは私にとって驚きでした」 '。
シュワンツはギュントーリを忘れていない
シュワンツ テストパイロットも忘れないでね…」 過去 2 年間、これらの若者たちは、誰もが快適に扱えるマシンを手に入れるために、テスターとしてシルヴァン・ギュントーリとともにバイクの開発に取り組んできました。ライダーとしてバイクに快適に乗っていなければ、毎周限界まで走ることはできないからです。今日の MotoGP には非常に強力なライダーとバイクのグループがあるため、このバイクでは十分な速度を出すことができず、前に立つことはできません。先を行くにはゲームに参加しなければなりません。これは素晴らしいチームの努力であり、日本のエンジニアと彼らが浜松に費やした終わりのない時間を忘れることはできません。 '。
ベテランは、自分との類似点を確立して終わります。 スズキ 前世紀のモデルと現在のGSX-RR。類似点を検出できる評価: スズキは今でも非常に優れたランニングバイクだと思います。 私が乗っていた自転車はとてもうまく方向を変えました、すべてはとても簡単でしたたとえば、90°ターンの場合です。新しいスズキは、あらゆる状況でコーナリングも非常にうまく行っているようです。ライダーは、非常に長いコーナーでバイクをうまく操縦するのに苦労することがよくありますが、エレクトロニクスとすべての装備を備えた新しいスズキは、カーブの通過を非常に快適にする非常に堅実なバイクです。効率的 」。思い出されるだろう スズキ メーカーが創立を祝った年に栄光が戻った 100年。そして今年記録された成功がそれを確信させた スポンサー 浜松のプロジェクトに投資することはすでに支援しているが、 ヤマハ.
