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KTMでは、ヨハン・ザルコがオーストリアでの冒険をMotoGPで終わらせたいという願望を表明して以来、ライダーを探してきました。この決定はマッティッヒホーフェン工場によって支持され、それ以来、新しいテストドライバーのダニ・ペドロサに後任を説得するという野心を育んできた。どういう基準で? Moto3の開発責任者であるエフレン・バスケスが答えます。そして彼女は素晴らしいです!

RC16の場合、 ミカ・カリオ et ダニ・ペドロサ 仕事が滑らない、 エフレン・バスケス、彼はMoto3プロジェクトの影の仕事をしています。 KTM。誰がその色を手に入れるのか ハスクバーナ 2020年。スペイン人は自身のソーシャルネットワーク上で自分の仕事について語り、会話は次のようなものになった。 ダニ・ペドロサ そしてRC16。議論の中で、驚くべき告白がなされました…

これは、3度の引退世界チャンピオンであり、グランプリのレジェンドである彼がバイクで実施したテストの結果から得られた啓示である。 ヨハン・ザルコ " ペドロサはオーストリアテストでホンダよりも速いスピードで走行した 」。彼は、例えばこの観察に要した時間などについては明らかにしなかったが、次のように付け加えた。 それはすでに工場秘密です '。

Si ペドロサ 実際にこのようにすぐに現れるので、私たちは次のような願望をよりよく理解しています KTM グランプリでドライバーをトラックに押し込むために。そうは言っても、2020年シーズンに向けたバイクの開発において重要な部分を負傷やプレッシャーにさらすリスクを冒していることになるし、さらにホンダへのこのほのめかしは依然としてとらえどころのないものだ。どのホンダが、どのような状況で、誰と乗っているのか?ザ」 工場秘密 » 多少古いものではありますが、依然として有効です…

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