セパンでのテスト中、ホンダは熱心に作業を進めており、もちろんルカ・マリーニも関わっている。 シーズン後半にチーム最高の選手だったイタリア人ドライバーは、RC213Vの開発に取り組んでいます。これは様々な意味で将来有望なバイクです。テストライダーのアレイシ・エスパルガロは、RC213Vはこれまで乗ったMotoGPバイクの中で最高のものだとさえ言っていました。さらに、特に今日は特に重要ではありませんが、ジョアン・ミルが予選で最速タイムを記録しました。
常に非常にプロフェッショナルなマリーニは、セパンで一生懸命働いています。 「各ラップを最適化し、できる限り目標を達成しようと、忙しい朝を過ごしました。 2 回目のセッションがなかったとしても、私たちは多くのことを達成できました。 » 彼は宣言した。
— ホンダ HRC カストロール – MotoGP (@HRC_MotoGP) 2026 年 2 月 4 日
ここ数日、レギュラーライダー4人全員がコースに出走できたと自慢できるメーカーは少ない。日本のライバルであるヤマハが苦戦し、2日目でリタイアする一方で、ホンダは着実に前進している。 « 他のホンダライダーと私との間で作業負荷をうまく分散できたため、生産性が向上しました。これまでのところ、試験は順調に進んでいます。 彼が追加した。
写真: HRC
ということで、明日、最終日、そしておそらくレースシミュレーションにとって最も重要な日に、ホンダは遅滞なく到着するだろう。 「明日は膨大な量の仕事を急いでやる必要はありません。 私たちはやるべきことに集中し、適切なバランスを見つけることができます » ストイックなイタリア人はそう結論づけた。いずれにせよ、シーズン開幕から全ての注目はホンダのライダーに集まるだろう。アルベルト・プーチによると、2023年初頭からトップ奪還のために投入してきたリソースは莫大なものだという。それが、ストップウォッチだけがものを言うサーキットで報われるかどうかはまだ分からない。
プイグの予想通り、ホンダが今年勝利してトップに返り咲くと思いますか？ コメントで教えてください！
前回のセパンテストセッションの結果:
分類クレジット: MotoGP.com
表紙写真：ミシュランモータースポーツ
