パブ

マレーシアでの3日間のMotoGPテスト後のアンドレア・イアンノーネの結果は、ファンの期待に応えているとは言えないようだ。

初日は16位、10日目は12位、最終日は0,785位と、このイタリア人ドライバーはタイム(合計XNUMX)という点ではベストからそれほど離れていないが、対戦相手の順位が狭いため、わずかなスピードの低下も好まない。 。そしてその中には、 しかし、アレックス・リンスは経験がはるかに少ないですが、速いです。.

説明の糸口を求めてスズキのプレスリリースに目を向けたのですが、ちょっと疑問が残りました…。

「アンドレア・イアンノーネは代わりに、最終的な好みを見つけるという重要なプロセスに集中し、天候にもかかわらず合計62周を完走した。彼は、いくつかの異なるセットアップや設定を試した最終日が役に立ったと感じました。 »

川内健、 技術指導者 : 「この3日間、我々は多くのテストを行い、テストすべきパーツがたくさんあり、すべてのドライバーと比較することができた。チームとドライバー全員の熱心な仕事に感謝します。 アンドレアは懸命に働いてきましたが、どの選択肢を好むかについてまだ最終的な意見を求めていますが、これは私たちにとって心配する必要はありません。これは通常の開発プロセスであり、彼が 100% の状態で選択を下すことが私たちにとって重要であるためです。自信を持って。カタールデビューに向けた最終パッケージを完成させるために、このプロセスをタイとカタールでも継続していきます。 »

ダビデ・ブリビオ、チームディレクター: 「シーズン最初のテストを終えようとしており、いくつかのことをテストし、すべてを明確に把握することができたので非常に満足している。私たちはまだ仕事を終えていませんし、実際、今後ブリーラムとカタールで行われるテストも非常に重要になります。両ドライバーとともにエンジン仕様やシャシーセットアップに取り組んでおり、シーズン開幕に向けて最適なパッケージを決定することが目標だ。 アレックスは一貫した良いラップを刻んでおり、アンドレアもそれほど遅れをとっていなかったので、彼らは良い仕事をしました。充実した 3 日間だったと言えます。 »

アンドレア・イアンノーネは困難に直面していますか?おそらくそうではないだろう。なぜなら、彼は昨年の同時期に選択したエンジンの選択が悪かったこと、そしてシーズンを通してその代金を現金で支払ったことをまだ念頭に置いているからだ...

したがって、この間違いを繰り返すことに疑問の余地はありません。ソフト タイヤでのタイムは関係ありません。結局のところ、私たちは 3 回の冬季テストのうちの最初のテストに参加しているだけなのです。

アンドレア・イアンノーネ : 「今日は建設的な一日で、さらなる比較と分析を段階的に進めました。最終的なパッケージを定義する前にまだ情報が不足していますが、将来に向けて開発を準備しているため、これは非常に重要な時期です。したがって、私たちは正しい選択をしていることを確認する必要があります。テストしなければならない要素は多岐にわたり、昨年のテスト時のフィーリングと比較することができました。まったく異なるトラックで比較することは、チャンピオンシップ全体で競争力を高めるためのパッケージをまとめるのに役立ちます。 »

MotoGP #SepangTest J.3: クロノス

1. ホルヘ・ロレンソ、ドゥカティ、1:58,830 分
2. ダニ・ペドロサ、ホンダ、+0,179秒
3. カル・クラッチロー、ホンダ、+0,222
4. アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ドゥカティ、+0,339
5. ジャック・ミラー、ドゥカティ、0,516+
6 アレックス・リンス、スズキ、+0,518
7. マルク・マルケス、ホンダ、+0,552
8. バレンティーノ・ロッシ、ヤマハ、+0.619
9. ヨハン・ザルコ、ヤマハ、+0.681
10. ダニーロ・ペトルッチ、ドゥカティ、+0.698
11. ティト・ラバト、ドゥカティ、+0.717
12. アンドレア・イアンノーネ、スズキ、+0.785
13. アレイシ・エスパルガロ、アプリリア、+ 1.132
14. 中上貴晶、ホンダ、+1.241
15. アルバロ・バウティスタ、ドゥカティ、+ 1.375
16. ミカ・カリオ KTM +1,634
17. フランコ・モルビデリ、ホンダ、+1 696
18 マーベリック・ビニャーレス、ヤマハ、+1,717
19. カレル・アブラハム、ドゥカティ、+ 1.744
20. ザビエル・シメオン、ドゥカティ、+ 1.954
21. スコット・レディング アプリリア + 1.982
22. ブラッドリー・スミス、KTM、+2.139
23. シルヴァン・ギュントーリ、スズキ、+2
24. トム・ルーティ、ホンダ、+2
25. ヨニー・ヘルナンデス、ヤマハ、+2

MotoGP #SepangTest: 3 日間の合計タイム

1. ホルヘ・ロレンソ、ドゥカティ、1:58,830 分
2. ダニ・ペドロサ、ホンダ、+0,179秒
3. カル・クラッチロー、ホンダ、+0,222
4. アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ドゥカティ、+0,339
5. ジャック・ミラー、ドゥカティ、0,516+
6 アレックス・リンス、スズキ、+0,518
7. マーベリック・ビニャーレス、ヤマハ、+0,525
8. マルク・マルケス、ホンダ、+0,552
9. バレンティーノ・ロッシ、ヤマハ、+0,560
10. ヨハン・ザルコ、ヤマハ、+0.681
11. ダニーロ・ペトルッチ、ドゥカティ、+0.698
12. ティト・ラバト、ドゥカティ、+0.717
13. アンドレア・イアンノーネ、スズキ、+0.785
14. アレイシ・エスパルガロ、アプリリア、+ 1,095
15. 中上貴晶、ホンダ、+1.241
16. アルバロ・バウティスタ、ドゥカティ、1,375+
17 ポール エスパルガロ、KTM、+ 1
18. ミカ・カリオ KTM +1,634
19. ブラッドリー・スミス、KTM、+1.690
20. フランコ・モルビデリ、ホンダ、+1.696
21. カレル・アブラハム、ドゥカティ、+ 1.744
22. ザビエル・シメオン、ドゥカティ、+ 1.954
23. アプリリア州スコット・レディング + 1.982
24. シルヴァン・ギュントーリ、スズキ、+ 2.290
25. トム・ルーティ、ホンダ、+ 2.296
26. ヨニー・ヘルナンデス、ヤマハ、+2.393
27. ミケーレ・ピッロ、ドゥカティ、5,937

参考時間:

テスト記録:1'59.053 ダニ・ペドロサ(ホンダ)、2015年

ラップレコード:2'00.606(2015年、ホルヘ・ロレンソ(ヤマハ))

テスト記録:1'58.867 マルク・マルケス(ホンダ)、6年2015月XNUMX日

パイロットに関するすべての記事: アンドレア・イアンノーネ

Teams に関するすべての記事: チームスズキエクスター