私たちの緯度では一日が始まったばかりですが、セパンでMotoGPを開催するマレーシア側ではすでにオフシーズンの新しいテストセッションの半分が消費されており、以下のいくつかの参考文献と比較できます。
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#セパンテスト |
2017 |
2018 |
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J.1 |
1'59.452 アンドレア・イアンノーネ | 1:59.427 ダニ・ペドロサ |
| J.2 |
1'59.452 アンドレア・イアンノーネ |
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| J.3 |
1'59.368 マーベリック・ビニャーレス |
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| 試験記録 | 1'58.867 マルケス 2015 | |
| GPレコード | 1'59.053 ペドロサ 2015 |
夜の間に雨が再び降ったので、パイロットは作業計画を開始する前に待たなければならなかった。しかし、昼休みには、まだ許容できる気温とソフトタイヤを利用して、パウダーを気にする人もいた。
この中には、 バレンティーノ·ロッシ 2分を切るタイムでタイムシートを主導したが、そのタイムを超えることはできなかった。 ペドロサ 前日。 ドヴィツィオーゾ、彼のドゥカティの進化に満足し、それを洗練させた クラッチロー と同じように従う ポル・エスパルガロ このように、彼は彼のKTMの良好な形状を警告しています。
ヴィニャレス 7番目です、 ザルコ et マルケス トップ 10 を超えていますが、テスト XNUMX 日目のチェッカーフラッグまでにやるべきことはまだ残っているため、これは記録のためです。
MotoGP #SepangTest J.2: 真昼のクロノ
1. バレンティーノ・ロッシ、ヤマハ、1:59,766
2. アンドレア・ドヴィツィオーソ、ドゥカティ、+0,241秒
3. カル・クラッチロー、ホンダ、+0,392秒
4. ポル・エスパルガロ、KTM、+0,496秒
5. ジャック・ミラー、ドゥカティ、+0,509秒
6. ティト・ラバト、ドゥカティ、+0,740秒
7. マーベリック・ビニャーレス、ヤマハ、+0,747秒
8. ダニーロ・ペトルッチ、ドゥカティ、+0,775秒
9. ダニ・ペドロサ、ホンダ、+0,834秒
10. アレックス・リンス、スズキ、+0,874秒
11. ホルヘ・ロレンソ、ドゥカティ、+0,966秒
12.ヨハン・ザルコ、ヤマハ、+0,997秒
13. アレイシ・エスパルガロ、アプリリア、+1,136秒
14.中上貴晶、ホンダ、+1,186秒
15. アンドレア・イアンノーネ、スズキ、+1,263秒
16. マルク・マルケス、ホンダ、+1,280秒
17. シルヴァン・ギュントーリ、スズキ、+1,626秒
18. ミカ・カリオ、KTM、+1,720秒
19. アルバロ・バウティスタ、ドゥスカティ、+1,891秒
20. スコット・レディング、アプリリア、+1,901秒
21. フランコ・モルビデリ、ホンダ、+1,916
22. ブラッドリー・スミス、KTM、2,222秒
23. トム・ルティ、ホンダ、+2,319秒
24. カレル・アブラハム、ドゥカティ、+ 2,335
25. ヨニー・ヘルナンデス、ヤマハ、+ 2,336秒
26. ザビエル・シメオン、ドゥカティ、+ 2,625 秒
