Team Estrella Galicia 0,0 ドライバーのマルク VDS、フランコ モルビデリ、 トム・ルーティ、今週マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行われた3日間のテストのうちの2日目で、両者とも大きな進歩を遂げた。
前日と同様、ドライバーたちがサーキットに到着したとき、朝のにわか雨のせいでコースはまだ濡れていた。しかし、太陽のおかげで状況は改善され、 モルビデリ として ルティ お昼前には乗り始めることができました。
それでも、今朝2度の転倒に見舞われたイタリア人にとって、一日の始まりは複雑なものだった。ブレーキング段階で2回の転倒が記録された。これでも防げなかった モルビデリ 午後の終わりに予選シミュレーションに着手する前に、ホンダ RC213V のセッティングに取り組み続けるためです。
雨で一日が短くなってしまいましたが、 モルビデリ 昨日のタイムを0.5秒上回ることで、上位ドライバーとの差を縮めることに成功した。
ルティ はさらに進歩し、日曜日に達成したタイムを213秒上回りました。このスイス人ライダーは本日、チーム・エストレラ・ガリシア 0,0 マルク VDS のホンダ RCXNUMXV で XNUMX 回目のテストセッションを終えたばかりであることから、心強い兆候となった。
ルティ 今日は、バイクとミシュランタイヤの両方でのフロントアクスルの感覚に焦点を当てました。スイス人ドライバーはチームと協力してフィーリングを改善し、自信を深めた。彼のマシンに加えられた改造により、彼はあらゆるレベルで進歩することができました。
フランコ・モルビデリ：2'00.662 – 36周
« 今朝は私の2度の転倒のせいで時間をロスし、メカニックに多大な労力を与えました。 2回ともブレーキを踏みましたが、何よりも経験不足が原因だったと思います。とにかく、今日の午後は作業をして、バイクを改善するための調整を行うことができました。最終的な私たちの計画は、予選シミュレーションを行うことでした。計測ラップを実行し、戻ってきて、再度計測ラップを開始することでした。しかし、雨が降るのが少し早すぎたので、最初の走行は止まらずにもう1周することにしました。充実した時間を過ごして一日を終えました。私たちは少しずつ前進しており、明日はどこに集中する必要があるかがわかっています。 '
トム・ルーティ：2'01.810 – 47周
« 今朝、一晩の雨の後、トラックはまだ濡れていましたが、太陽が輝いているのを見てうれしかったです。私たちは仕事を始めるのに十分早く出発することができました。昨日に比べて良い進歩があったので嬉しいです。この日は興味深いもので、このタイヤで適切なフィーリングを見つけるのは簡単ではないため、フロントアクスルに焦点を当てました。感覚が進んで限界に近づくことができたので、それが嬉しかったです。昨日よりも一歩前進した、また新たな一歩を踏み出すためには明日もこのままでいかなければいけない。 '
