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MotoGPで日本のメーカーのいわゆる「プロジェクトリーダー」になるのは簡単なことではありません。技術的な選択や調整に失敗すると、ドライバー、チーム、雇用主から中傷される運命にあります。ヤマハでは、それが公の悔い改めの行為、シーズン終了後の移籍の前兆となる可能性さえある。私たちはそれを謙虚に「」と呼んでいます 回転 」。スズキでは、この役職にある男性は佐原信一と呼ばれていますが、彼は砂漠で説教をしたくありません...

鈴木軍のプレゼンテーション 6 月 XNUMX 日から行われる今年の最初のテストに向けて積極的に準備をしている人たちです。 スパン、日本人が場面を設定しました。 シーズン開幕とともに真の審判の時が近づいており、我々は熱意を持って臨んでいる。昨シーズンの終わりに行われたテストでは、私たちが従うべき手順が明確に示されました。だから私たちは競争力があると期待しています '。

彼は次のように指定しています。」 私たちは多くの側面に取り組み、技術パッケージを改善することができました。 2019年は我々にとって重要なシーズンとなる。一方では、まだ非常に若いですが、チームと私たちのバイクの両方ですでに多くの経験を積んでいるアレックスがいます。彼は私たちが待ち望んでいるこれらの勝利を達成するためのすべての鍵を手にしています。一方、私たちはジョアン・ミルのような若い才能を迎えて、何のプレッシャーもなく新しいプログラムを開始するつもりです。目的は彼が「成長」できるようにサポートすることです '。

しかし日本人は、スズキで影の仕事がこれ以上に高く評価されるフランス人を忘れていない。 昨年、我々はまた、現在完全にチームの一員となっているシルヴァン・ギュントーリとともにテストチームを強化しました。彼は私たちに重要なフィードバックをくれます。日本のテストパイロットが浜松で行っている多大な仕事を忘れることなく 」。彼はmotogp.comでこう締めくくっている。私たちは強いチームを持っていると言えます。この2019シーズンが本当にポジティブなものになることを願っています '。

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