著名な孫が殉教に苦しんでいるのを見て、祖父でさえ彼にやめるように言ったが、当事者、この場合はマルク・マルケスはそうしなかった。それどころか、彼は2020年XNUMX月のヘレスでの事故以来、打撲傷を負った右腕の最後の手術を受け、ひとまず成功したが、これは患者の焦りによってさらに悪化した試練の始まりとなった。ホンダは退団時よりも悪化しており、数日で消えるどころか永久に定着する可能性もある複視に襲われる永続的なリスクを抱えている。したがって、マルク・マルケスは自分のキャリアだけでなく、自分の人生にも賭けているのだ。なぜこのような犠牲を払うのでしょうか？バレンティーノ・ロッシだから。
マーク・マルケス 間違いなく歴史的現象としての地位を確立した後、史上最高になりたいと考えています。しかし、結果が確定する一方で、この印象は年月の経過とともに薄れる可能性があります。彼はまだ遠いです ジャコモ・アゴスティーニ しかしまだ射程内にいる バレンティーノ·ロッシ。長い話を手短に言うと、このイタリア人は9つのタイトルを獲得しており、スペイン人は私たちが知っている出来事以来、カウンターが8で止まっており、もうすぐ30歳になります。こうして砂時計は尽きてしまう…。
少なくとも、それは疑いの余地のない目標である ニール・ホジソン、元パイロットで現在はBTSportに勤務しています。 クラッシュネット こうして彼の気持ちは次のように明らかになりました。 彼はヴァレンティノを倒したいと思っている » 私たちは、目的を達成するために自分自身に手段を与えていることを思い出させる英国人の言葉を読みます。 マルケスのやり方はリスクを取ることだ。彼が負ったリスクには大きな見返りがある：8回の世界選手権優勝 '。
« マルク・マルケスは限界で生きている、彼は限界のところで生きている、彼は他とは違う«
彼は付け加えます： " 彼は辺境に住んでいます。フリー走行1では一般ドライバーがコースの感触を確かめるために走行。マルケスは100％で限界まで真っ直ぐ走ります。金曜朝のXNUMX周目ですでに他の選手よりもXNUMX、XNUMX秒速いマルケスを何度見たことだろう。彼はリスクを負います。彼は限界のところで生きている。 ここで彼はバイクから情報を取得し、乗組長に伝えます。 '。
Et ホジソン 結論はこうだ。 マークは違います。そしてそれはうまくいきました 」。確かにそうだけど、うまくいかないときも同じ マーク・マルケス 高い代償も払う。そして今のところ、ヴェイルはまだ先にいる...パイロットが直面するジレンマ レプソルホンダ 否定しないでください： もっと慎重にしていればもっとチャンピオンシップを獲得できたのではないかと考える人もいると思います。でも、もしかしたらもっと稼げたかもしれない » 彼はすでに宣言しました。膨大な議論。いずれにせよ、それはヴァーレが10のタイトルを獲得できなかったことを意味する要素の1つだった…
