ドゥカティ役員のバグナイアとミラーは、オーストリアで行われた過去1回の会合でタイトル争いに期待されていたほど多くのポイントを獲得できなかったことを間違いなく悔やみながらシルバーストンに到着した。なぜなら、イギリスのルートは間違いなくレッドブルリンクよりも彼らのデスモセディチにとって不利だからだ。状況をさらに悪化させているのは、ヤマハのファビオ・クアルタラロがシュタイアーマルク州で完璧な成績を収め、総合ランキングXNUMX位のバニャイアとの差をさらに広げるまでに至ったことだ。赤軍とその同盟者プラマックは、MXNUMX とスズキのために作られたこのバトル オブ ブリテンで悪用されると非難されています...
Le MotoGPの ～の痕跡を見つける シルバーストーン 彼は2019年のイギリスGP以来調査していなかった。本当に欠席しなかった会議 ドゥカティ ブランドが実現したのは一度だけだからです。それは2017年のことでした アンドレア・ドヴィツィオーゾ。この勝利の前に、表彰台は唯一のものでした。 ドゥカティ シルバーストーンでは2015年にXNUMX位となり復帰した。 ダニーロペトルッチ そして3番目は ドヴィツィオーゾ.
それでも、ボルゴ・パニガーレのファクトリードライバーはこの地形で恐るべきチームに打撃を与えなければならない。 ファビオ・カルタラロ のハンドルバーに ヤマハ このイングリッシュガーデンが大好きな方。しかし、イタリア人が好んで指摘するように、ヘレスはドゥカティの勝利を期待できるサーキットでもなかった…
実際、今年、デスモセディチは歴史的に快適ではなかったサーキットでなんとか好成績を収めた。 Lenovoチームの2人のドライバーは、 ジャック·ミラー et フランチェスコ・バニャイア、GP21の新たな多用途性を誇示し続ける決意をしているようです。オーストラリア人はオーストリアでの失態からの挽回を求めている一方、イタリア人にはこれ以上逃さない義務があるため、彼らの動機は異なるだろう。 ファビオ・クアルタラロ チャンピオンシップで。
ドゥカティ：「 私たちは良い結果を出さなければなりません«
« レッドブルリンクでの最終レースでは、我々は再び勝利に大きく近づき、我々がうまく機能していることを確認した 「」が強調表示されました フランチェスコ・バニャイア。 " 私たちは現在チャンピオンシップで2位に位置しており、競争力を維持し続けることが非常に重要です。シルバーストーンはツェルトベクトラックほどバイクの特性に適応していないトラックですが、金曜日のフリー走行セッションから集中していれば競争力を発揮できるでしょう。 いつものように、イングランドでは天気も重要な役割を果たします、あらゆる路面状況に適応する準備ができていなければなりません '。
EN 2019、 バニャイア MotoGPで初めてイギリスGPに参戦した。彼は18位からスタートし、順調にレースを進めて11位でレースを終えた。
たとえ言わなくても、チームメイトは、 ジャック・ミラー常に雨の魔法使いの一人である彼は、雨が降ることを望んでいます。 オーストリアでの最後の2レースは期待通りにはならなかった » とミラー氏は認めた。 「 これが、私たちがすべてを捨てて新しい章を開くという強い決意でシルバーストーンに到着した理由です。良い結果を得る必要があります。現時点で最後のシルバーストーングランプリとなった2019年、私はフロントロウからスタートし、良いレースができると感じていましたが、その後、問題に直面することになりました。 」。オーストラリア人選手は、ターン 1 でドヴィツィオーゾとクアルタラロが巻き込まれたアクシデントによってスタートを妨げられたことを控えめにこう振り返る。最終的には XNUMX 位でレースを終えた。
