パブ

というわけで、MotoGP世界選手権はフィンランドGPの中止により夏の倦怠感から抜け出し、至高のタイトルを求めて世界最高のライダーたちの前で再び息を呑むことになる!

そして、結果が不確実な対決よりも良いことは何でしょうか。 ファビオ・カルタラロ わずか21点差でリードしている アレイシ・エスパルガロ 彼のアプリリア RS-GP は完全にポジティブスパイラルに陥っていますか?

おまけに、それがノアーレ社のMotoGP初表彰台の地であるシルバーストーンで起こったことで、さらに興味深いことに、管轄当局は次のように判断した。悪魔 主な対戦相手であるアッセンを遅らせるという悪い行動をとったため、 シルバーストーンでのロングラップペナルティは控えめに言っても物議を醸す。しかし、ヤマハ YZR-M1 のパワーで追い抜くのが難しい相手の背後に阻まれないよう、できるだけ早く先頭に立って逃げ出すという、フランス人ライダーの必勝戦術はわかっています…。

そこでは、レース開始直後のターン#14でロングラップを実行しなければならないため、現シルバーストーン勝者が確実に勝利を収めることができるようです。 ファビオ・クアルタラロ 必勝戦略を適用できなくなるため、大幅な上昇の可能性への扉が開かれることになる。アレイシ・エスパルガロ 大まかな分類で! 3 ターン ルールが調整されるかどうかを確認するには…

など、他にも興味深いトピックが尽きません。 ヨハン・ザルコ、今回は公式記者会見に招待されなかったが、チャンピオンシップで3位であり、依然として最高のドゥカティライダーである。何のために ? Pramac 通信サービスでも答えは得られませんでした…
おそらく、私たちがより多くの可能性を与えるからです フランチェスコ・バニャイア, 4つのブランク結果と4つの勝利のおかげで、ジャンルで一般分類で3位 " 当たりハズレ "、現在表彰台の2019番目のステップにいて、MotoGPのシルバーストン(11年秋、2021年2022位)の記憶が永続しないフランスのディーゼルと対戦します。昨年の夏休みはフランス人ドライバーにとって有益ではなかったが、XNUMX年は逆になるのだろうか?私たちは彼にそう願っています…

ファビオ・カルタラロ

そのニュースに加えて、 マーク・マルケス まだ回復中で、代わりに ステファン・ブラドル, のマークが付いています。 計画的放棄 D 'アンドレア・ドビツィオーゾ そしてその結果として、 カル・クルスロー ミサノの後。

残りのことは、穏やかな空、気温 45 度、アスファルト路面 16 度の中で行われる最初の 27 分間のフリー走行セッション中に明らかになるでしょう。公式ウェブサイトで数少ないライブの瞬間を楽しみましょう MotoGP.com :

過去の参考文献は以下の通りです。

シルバーストーン MotoGP™

2021

2022

FP1

2'00.941 マルク・マルケス (VOIR ICI)

1'59.893 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI)

FP2

1'59.317 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

FP3

1'59.288 ジャック・ミラー (VOIR ICI)

FP4

2'00.002 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)

Q1

1'59.288 ヨハン・ザルコ (VOIR ICI)

Q2

1'58.889 ポル・エスパルガロ (VOIR ICI)

暖めます

2'00.325 アレイシ・エスパルガロ (VOIR ICI)

コー​​ス

クアルタラロ、リンス、アレイシ・エスパルガロ(VOIR ICI)

USBレコーディング

1'58.168 マルク・マルケス (2019) (VOIR ICI)

赤信号が消えると… ジョアン・ミル 真っ先に前に突進する フランコ・モルビデリ、 その間 ファビオ・カルタラロ 今回は2台のアプリリアの後ろで最後尾スタートという戦略を忠実に守っている。

タイヤに関しては、フロントはソフトタイヤ、リアはミディアムが人気です。

フランコ・モルビデリ 最初のリファレンスは2分05.019秒XNUMXで記録されましたが、最初のフライングラップの終了時でした ファビオ・クアルタラロ 2分03.631秒XNUMX差でタイムシートトップで優勝 ヨハン・ザルコ.

次の一節は、 アレックスリンス 2分02.252秒前 ジャック・ミラー、フランチェスコ・バグナイア、ヨハン・ザルコ しながら ファビオ・カルタラロ 初めてのロングラップテストを行った。

もう一周して、 ジャック・ミルr は 2'01.432 進んでいます ヨハン・ザルコ、マーベリック・ビニャーレス、アレイシ・エスパルガロ その間 フランチェスコ・バニャイア ターン#4で高速でミス。

一方、 ファビオ・カルタラロ 機械が故障したようで(エンジンが停止)、自分の機械を押して戻ってきて、その後人に押されて戻ってきました。 ジャック・ミラー.

最初の 15 分が近づくと、次のことがわかります。 アレックス・リンス 2分00.961秒XNUMX差でランキングトップに浮上 中上貴晶、アレイシ・エスパルガロ、マルコ・ベッツェッキ、ホルヘ・マルティン、ヨハン・ザルコ。

マーベリック・ビニャーレス その後、2分00.827秒XNUMXのベストタイムを記録し、その後、ほぼ全員がボックスに戻り、最初の簡単な報告会が行われた。

階層は次のように構成されます。 マーベリック・ビニャーレス、アレックス・リンス、中上貴晶、アレイシ・エスパルガロ、マルコ・ベッゼッキ、ミゲル・オリベイラ、アレックス・マルケス、ホルヘ・マルティン、ヨハン・ザルコ、ジャック・ミラー、ブラッド・ビンダー、ラウル・フェルナンデス、ポル・エスパルガロ、エネア・バスティアニーニ、ジョアン・ミル、レミー・ガードナー、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ルカ・マリーニ、フランチェスコ・バニャイア、フランコ・モルビデリ、ステファン・ブラドル、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、ダリン・ビンダー、ファビオ・クアルタラロ。

再開にあたっては、 アレックスリンス 2分00.728秒XNUMXで主導権を取り戻す ファビオ・カルタラロ 2位ポジションを再確立。

チェッカーフラッグまであと15分、 ヨハン・ザルコ 最初のセクターを赤点灯させた後、ターン#7で高速でミスを犯したが、このフランス人ドライバーは本気ではなかった。

ファビオ・カルタラロ 2回目のロングラップテストを行いました アレックスリンス 2'00.527でタイムを更新し、ボックスで止まりました。

セッション終了から6分後、 アレックス・エスパルガロ の間に挿入されます アレックスリンス et ファビオ・クアルタラロ いつ ジョン・ザルコ 2台目のバイクでコースに戻ります。

4分後、 ファビオ・カルタラロ 2分00.438秒XNUMXで指揮を執り、その後に指揮を引き継いだ フランチェスコ・バニャイア 2分00.291秒XNUMX、その後 アレックス・リンス 2分00.220秒XNUMX。

ヨハン・ザルコ その後転倒を見事に消し去り、1分59.893秒XNUMXのベストタイムを記録しました!

したがって、この最初のセッションの終了時点で、トップ 10 は次のようになります。 ヨハン・ザルコ、フランチェスコ・バニャイア、アレックス・リンス、ファビオ・クアルタラロ、中上貴晶、アレイシ・エスパルガロ、マーベリック・ビニャーレス、ジョアン・ミル、ホルヘ・マルティン et ブラッド・バインダー フロントシリンダーの排気が著しく長くなったKTMを搭載。

MotoGPイギリスグランプリFP1結果:

分類クレジット: MotoGP.com

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