今週の日曜日、29年2021月XNUMX日、 マルク・マルケス MotoGPイギリスGP3日目の終わりに、シルバーストン・サーキットからジャーナリストの質問に答えた。
私たちは、レース中にホルヘ・マルティンと衝突し、リタイアを余儀なくされたスペイン人ドライバーの言葉を（テレビ会議ソフトを通じて）聞きに行った。
いつものようにの言葉をここに報告します。 マルク・マルケス わずかな書式設定もせずに。
マルク、棄権の原因となったホルヘ・マルティンとの対戦に復帰できるだろうか？
「それは 確かに、ファビオ・クアルタラロとホルヘ・マルティンはサイドに飛び出し、後者はもっと外側に留まると予想していたので、かなり奇妙な状況だったのは事実だ。私はターンに集中し、バイクをまっすぐに伸ばしました。しかし、それは計算が悪かったので、完全に私のせいです。確かに最初の数ラウンドではそうだったし、私は楽観的すぎたのかもしれない。それは私のせいで、マルティンとプラマックには申し訳ないが、レースでは時々起こることだ。 »
「私のせいです。マルティンに申し訳ありません。」
ファビオ・クアルタラロがチャンピオンシップで大きくリードしていることについてどう思いますか?
" 私たち それが終わったとは決して言えないが、クアルタラロは現時点でトラック上で最速の男だ。困難に見舞われたオーストリアでも、それでも表彰台に上り詰めた姿を見ると、考えさせられる。私は過去にすでにシーズンの終わりにファビオに賭けていると言う機会があったが、私の見方は変わっていない。今日の彼がどのようにレースをコントロールしたかを見てください。彼は約5周にわたってアタックし、ギャップを広げ、その後はただコントロールしました。 »
「クアルタラロは現時点でトラック上で最速の男だ」
レース前に2回転倒しましたね。肩のせいで、以前のようにオートバイを使用することが制限され、妨げられていると感じていませんか?
「彼 私が以前のような運転をしていないのは明らかですが、FP1での私の事故は確かに激しいものでしたが、結局のところ、タイヤがまだ冷えていないドライバーであれば誰にでも起こり得る事故でした。今朝の私の事故に関しては、遅いラップを走っていたので非常に奇妙でしたが、結局少しおしゃべりをしてしまい、まったく準備ができていませんでした。 »
" 今日、 言う機会があったのですが、実はレース中にミスをしてしまいました。時には非常に警戒する必要がある。なぜなら、最初にターン7でマルティンと接触し、その後ターン8で彼はクアルタラロとワイドになり、ターン9からのアプローチで彼らが軌道に戻ってきたとき、私は彼がそのままでいるだろうと予想したからである。もう少し先。 »
" トウモロコシ またまた自分の行動の計算を間違えました。楽観的すぎたので、完全に私のせいです。今年は体力面だけでなく精神面でも本当に厳しい年ですが、少しずつスピードが上がっているのが分かるので、引き続き取り組んでいきたいと思います。そして、速く進めば進むほど、物事は簡単になります。 »
「速く走れば走るほど、物事は楽になるよ」
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