25月になり、イギリスGPはXNUMX月XNUMX日にシルバーストン・サーキットで開催される予定だが、現在は雨天にはまったく適さない。
昨年のグランプリの中止はまだみんなの頭の中にありますが、パニックにならないでください。すべてがコントロール下にあり、伝説的なイギリスのサーキットでは順調に進んでいるようにさえ見えます…
これは非常に包括的な記事です バイクニュース これにより、次のことが確認されただけでなく、 かつてイギリス空軍の飛行場だった場所に跡を残した滑走路は完全に再舗装されることになるしかし、これに必要な多額の投資は、サーキットの所有者をドルナに拘束する契約の延長によってのみ可能でした。
有名サーキットデザイナーとのコラボレーションなど、英国的アプローチと真剣さに立ち向かう ヤルノ・ザッフェリ あるいは2018年の大失敗の責任者であるアグリゲートのパッケージで、FIMの新たな要求に直面したドルナは、示されているように英国サーキットの契約を2021年まで延長した。 スチュアート・プリングル、サーキットディレクター： 「いくつかの問題を浮き彫りにするような例外的な気象現象が発生しましたが、ドルナは私たちを信頼し、契約を延長してくれました。これで少なくとも2021年までMotoGPが開催できるようになりました。」
興味深いことに、ミシュランはフランスのタイヤに最適なコーティングの種類を調べるために相談さえ受けました。 「私たちは、私たちが最もよく使うマイクロ石とマクロ石の組み合わせについてのアイデアを彼らに伝えました。」 宣言された ピエロ・タラマッソ、フランスの会社の二輪競争の責任者。
しかし、非常にタイトなスケジュールを考慮すると、グランプリ前にMotoGPテストがそこで開催される可能性は非常に低いため、ヘレスと同様に、ビデンダムは4種類のフロントタイヤと4種類のリアタイヤを使用してレースを通過することになる。 XNUMX月のチャンネル。
