MotoGP のグリッドは間違いなく世界最高のライダーで構成されていますが、誰もが勝利を祝う機会を持っているわけではありません。 2024 年には、この穴を埋めたいと考えているのは XNUMX 名となり、昨年より XNUMX 名減ります。そしてそこにはもうフランス人はいない…
EN 2024、 6 ライダーたちは、非常に多様な成功の可能性を秘めて、MotoGP のエリートの中で初勝利を目指すことになるでしょう。すでに昨年より3人減ります。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ, マルコ・ベッツェッキ、 そしてもちろん ジョン・ザルコ この待機リストから外れました。 ポル・エスパルガロ レギュラードライバーとしてのキャリアが終わり、ルーキーに取って代わられたため、彼ももういません。 ピーターアコスタ、この退職はこの会計に影響を与えませんでした。
この6人のパイロットとは何者ですか？ 22 MotoGP グランプリのフィニッシュ後、表彰台の最初のステップにまだ到達していないリストの誰ですか? 2 ロールオン ホンダ、そのうちの2つ KTM、1つ アプリリア そしてもう一つは ドゥカティ。したがって、理論的には、彼の探求が成功する可能性が最も高いのは後者です...
彼の名前を付ける前に、グループの部長から始めましょう。 中上貴晶。日本人はMotoGPに参戦している ホンダ 2018年から始まっており、2024年がXNUMXシーズン目となります。彼は参加しました 121 MotoGPのレースでは怪我で2020戦欠場し、優勝や表彰台獲得は一度もなかった。彼のベストシーズンは2024年で、ポールポジションも獲得した。 XNUMX年現在も彼はホンダのLCRに在籍している。彼の側の勝利は実際には驚き以上のものであり、本当のセンセーションとなるでしょう。
リストの中で、アレックス・マルケスとすでにペドロ・アコスタが最も期待されているだろう
今では著名な日本人の同僚を追っているが、この場合は ルカ・マリーニ。 とともに ドゥカティ VR46 の中で彼は勝つためのバイクを持っており、実際、スプリントとロングレースの間に 213 回のポールポジションといくつかの表彰台を獲得しました。しかし、彼はHRCに正式チームの一員として加わるために退職した。彼はプロジェクトの中心になりたいと考えています。正当な野心であり、大きな挑戦です。しかし、少なくとも2024年にRCXNUMXVに乗って勝利を収めるのは時期尚早であるように思われる。 57 MotoGPのグランプリ。
その部分については、 ラウル・フェルナンデス 主張した 37 MotoGP でのグランプリと彼の昨シーズンの終わりにより、私たちは彼を潜在的な勝者として考慮せざるを得ません。 マッシモリヴォラ 彼はそれを確信している、そうでなければ彼は自分の政策について彼を支持しないだろう アプリリア.
3 人の TechXNUMX GASGAS パイロットが続きます。 アウグストフェルナンデス et ペドロ・アコスタ。最初の都市は、20回のグランプリの後、MotoGPで堅実な最初のシーズンを過ごした。彼の側には、 ピーターアコスタ、非常に期待されているルーキーであり、優れたバイクを持っており、 バインダー と ミラー。つまり、理論的には彼は今年すでに優勝できるだろう。
で終わります アレックスマルケス 特にシーズンの最初の部分で、誰が最高のバイクを所有するか。彼は絶好調で、勝利を目指すことができるだろう。彼はスプリントを 2 回達成しています。その後、彼はいくつかの表彰台を獲得しました。 ドゥカティ グレシーニ。彼は主張した 69 MotoGP でグランプリを獲得し、Moto3 ワールドチャンピオンと XNUMX 回のチャンピオンです。 Moto2。 として ペドロ・アコスタ.
