世界をリードするメーカー、ホンダの MotoGP および WSBK プログラムの要であるステファン ブラドルは多忙な人物です。特にこの新学期は、実際に一年の他の期間よりもはるかに需要が高くなります。元Moto2ワールドチャンピオンにとって、それはショットであり、新加入のアレックス・マルケスに注目しながらセパンでの初日を振り返ります...
ステファン・ブラドル 彼の塔を一直線に並べた RC213V 自己犠牲と献身、これは優れたテストパイロットの哲学でなければなりません。マレーシアで過ごす予定だった3日間のうちの最初の日に、彼はこうコメントした。 開発は常に少しずつ前進します 」と宣言した。 Speedweek.com。 " マレーシアでは、いくつかの最新情報をお届けします。これらは新しいバイクですが、11 月と比べて大きな変更はありません。 2020年の拠点はXNUMX月に完成。 » なお、ドイツ人選手は今後のテストには参加しない。しかし、彼は常に動員されるでしょう。その後のプライベートテストは、1月にすでにツアーを行ったヘレス・サーキットで3月に予定されており、その後ミサノで再び公道走行する予定だ。
HRC ボックス内に彼だけがいたわけではないという事実は変わりません。彼と一緒に初心者とチームメイトも乗りました マルク・マルケス、 どちらか ALEX マルケス 彼は月曜日に努力を続け、火曜日に解雇する予定です。実際、その日、彼はレプソル・ホンダ・チームの公式発表会のため、著名な弟とともにジャカルタを訪れる予定だ。この相棒については、 ブラドル コメント: " 彼は自分のリズムを見つけて、それに対処できるようにする必要がある。彼はデータを見て、すべてを調べなければなりません。しかし、セパンのような広くて速い馬場で感覚を持つことは彼にとって重要だ。 »
« 冬休み明けの余分なマイルのシェイクダウンは間違いなく彼に良い影響を与えるだろう 」。ドイツ人テスターはストップウォッチには注意を払わず、より技術的な作業に集中しました。 「 ここでは時間は焦点ではありません。重要なのは、非常に広範なテスト計画に取り組んでいることです。したがって、ソフトタイヤを装着してタイムトライアルを行う時間はありません。残念ながらそうではありません。やりたいと思っていますが、テストチームにとっては決定的ではありません。長時間走行し、安定したペースで走行することが重要です。 » 現在のロードマップは ホルヘ・ロレンソ ヤマハを代表して…
