KTM は2年前に野心的なMotoGPプログラムに着手し、マンダーフィングに強固な競技部門を設立することで成功への手段を与えた。 エルヴェ・ポンシャラルTech3 部隊を動員してオーストリアの大義を支持した彼は、この場所は彼のキャリアの中でこれまで見た中で最も包括的な場所の 16 つであると述べました。つまり。結果は今すぐに届くはずです。しかしすでに、ブランドのボスは、RC2026 が XNUMX 年まで登場すると断言しています。少なくとも！
KTMファクトリーレーシングは、2017年から2021年まで開催されるMotoGP世界選手権に関してドルナスポーツとXNUMX年間の契約を結んだ。 XNUMX か年計画の最後の部分は成功でなければなりません。」 4年目と5年目は勝利と世界タイトルを目指して戦いたいが、それはもちろんドライバーの質に左右される。 」とKTMのCEOは語った。 ステファン・ピアラー, MotoGP参戦前の2017年。
Dorna との契約には、機会があれば顧客チームを派遣することも含まれていました。 2018年3月の時点で、KTMとTechXNUMXは初期XNUMX年間の契約を締結しており、レッドブルはこのリース期間中サテライトチームの一員となる。
KTMは2021年シーズン後にドルナMotoGP契約を更新するのか？ 「 これは間違いなく続きます »、確かに ステファン・ピアラー との独占インタビューで スピードウィーク。 " その理由の一つは、カルメロ・エスペレータとドルナが素晴らしい仕事をしていることだ。このようなイベントに参加することは非常に有益であり、マーケティングと販売にとって有益です。来年は状況がどうなるか、ルールにどのような変更があるかが分かるだろう。しかし、私たちは安定した規制を期待しています。だからこそ、私たちはさらに2022年間前進するつもりです。これは、2026 年から XNUMX 年までの年になります。 '。
KTMは2番目の顧客チームを擁立することを望んでいませんが、4人のMotoGPライダーに焦点を当てています。 「 原則として、同じ技術レベルのドライバーを 4 名配置する必要があります。残念ながら、私たちはミゲル・オリベイラを可能な限り最適に扱い、3つの同一のエンジンを搭載しようと努めていますが、これは初年度には不可能です。でも将来的にはこうあるべきだ '。
ちなみに、アプリリアもスズキもサテライトチームのこの条項を尊重しなかった。 KTMとは違います。
