今週金曜日、6年2021月XNUMX日、 バレンティーノ·ロッシ シュタイアーマルクGP初日の終わりに、レッドブルリンクサーキットからジャーナリストの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトウェアを介して）MotoGPで最後のハーフシーズンをスタートするイタリア人ライダーの言葉を聞きに行きました。.
いつものようにの言葉をここに報告します。 バレンティーノ·ロッシ わずかな書式設定もせずに。
バレンティーノ·ロッシ " そう悪くはない ！完全にドライだったFP1では、最後にタイヤを交換しなかったことも考慮すると、かなり良い状態でした。バイクにはかなり快適でしたが、良いペースは悪くありませんでした。午後は残念ながらウエットでした…完全にウエットだった時は悪くなかったのですが、乾くとトラクションにかなり苦しんだので状況は非常に難しくなりました。このような状況では、私はかなり遅かったです。したがって、日曜日のレースはドライか、完全にウェットではないが半分ずつではないでしょうか。 »
昨日、記者会見の前にあなたの決断を誰が知っていましたか？
« 昨日はとても感動的でした。特に夜は世界中からたくさんのメッセージをいただいたのでとても嬉しかったです。もちろん、良いレースをしたときにメッセージが届くので、たくさんのメッセージを期待していましたが、昨日はすごかったです。もちろん親しい友人たちからもですが、F1ドライバーやフットボール選手など他のアスリートたちからも。そして特に、かつての対戦相手からたくさんのメッセージを受け取りました。それは最高でした。ストーナー、ビアッジ、ロレンソ、ドヴィも私にメッセージを送ってくれました。すごくよかったし、とても嬉しかったです！
記者会見については、正直、他のアカデミードライバーたちには何も言っていなかった。私は自分の決断について彼ら、特にペッコ（バニャイア）、ミーニョ、そして兄とよく話し合いました。彼らは私が続けるために多くのことを後押ししてくれました。止まらずに続けろって言われました（笑）。だから、決めたときはルカ（マリーニ）にも何も言いませんでした。その後の対応が大変だから。決定が下されてから、私はポル（ペトロナスSRTチームの広報担当者、ポル・ベルトラン）に電話しました。おそらく彼はおそらく最初に知った一人の一人でしょう。なぜなら、私たちは皆にとって良いものを企画したいと考え、この記者会見を企画したからです。ドルナと一緒に。私の母もいます。水曜日の夜はいつも母と、そして木曜日の朝はとても早く始まるので、ガールフレンドのフランチェスカと一緒に食事をします。母には何も言っていなかったので、帰る前に「翌日記者会見して辞めます」と伝えました（笑）。驚いたけど何も言えなかった（笑）。とても楽しかったです。 »
ウェット時に遭遇する問題は常に同じで、グリップに関連しているのでしょうか?そして、雨の中でここを運転するのは危険でしょうか？
« 雨があまり降らないと、私たちはとても苦しみます。私の意見では、雨がたくさん降れば速く走れますが、乾くとトラクションに非常に苦しみます。これは多かれ少なかれすべてのヤマハが遭遇する問題だと思います。このような状況では、加速が失われるため、非常に苦しみます。その後、トラック上の水位は常に異なります。完全に濡れている場合もありますが、通常の水量であれば、水が多すぎるとどこでも危険です。ここでは明らかに、コーナー #3 は急ブレーキの後に到着するため、水が多すぎると危険ですが、他のサーキットと同様です。水の量によります。 »
新しいブレンボのブレーキを試してみましたか?
« はい、新しいブレンボのブレーキをドライで試しましたが、非常に優れていました。バイクを止めるのに十分な力があり、ストップ＆ゴーが激しいので今はそれが必要だ。彼らはとてもうまく機能します。 »
アッセンの後、あなたは過去5年間で運転の仕方が大きく変わったと説明してくれました。タイヤやバイクなど、以前の変更よりもそれに適応するのが難しかったので、やめることを決断したのですか?
« 私は常に自分のライディング スタイルを適応させ、更新し、より現代的なものにしようと努めています。そう、特にここ 90 年間は、誰もが体を極端に「外側に、肘を下げて」ライディングしていたと思います。肩を下げて（笑）、頭はかなり前に出ます。全員ではありません。たとえばフランコのように、それほど過激ではないものの、それでも非常に強いドライバーもいます。私はそれがある程度までは重要だと考えていますが、一部のドライバーはそれを頻繁に行うので、それは彼ら自身のスタイルによって異なります。しかし、大きな違いはないと思います。 XNUMX年代のような乗り方はできませんが、ある程度のレベルまでは到達できます。いや、それが理由ではないと思う、だってできるから。いずれにせよ、誰もが自分のスタイルを持っています。このためではありません。 »
自分のチームでヤマハを使用し、来年もヤマハに乗り続けるという決断はできましたか?
« まず第一に、ドゥカティに問題があったのかどうかはわかりません。昨日、私は現代のMotoGPにおいて、ドゥカティに限らず一般的にバイクを変更したい場合は、最大限の可能性を理解し、最大限に引き出すために、少なくとも2、3年の長いプログラムが必要であると説明しました。つまり、私の場合はわかりません。おそらくもう 1 年乗れたかもしれませんが、1 シーズンだけバイクを変えるのは難しかったでしょう。正直に言うと、私はMotoGPでチームにあまりプレッシャーをかけたくありません。私はただ何が起こるかを追っているだけです。私たちにも大きな問題があります。問題は、我々は現在ペトロナスチームで走っており、ペトロナスチームはヤマハを望んでいることだ。ペトロナスチームからヤマハを私のチームに採用することは、ペトロナスが現在私のチームですが、難しいと思います。それは良くありません！私は物事を成り行きに任せてから、自分の決断を下しました。 »
ペトロナスは来年運営する選択肢にはなかったのですか？
« はい、なぜでしょうか？ペトロナスも選択肢の一つだったかもしれない。シーズン前半に特定のレースで良い結果を残せたとしたら、なぜそうではなかったのでしょうか?チームの雰囲気はとても良いですが、問題は結果です。 »
レッドブルリンクでのシュタイアーマルクGP MotoGP FP2順位表:
レッドブルリンクで開催されたMotoGPシュタイアーマルクGPのFP1/FP2総合順位：
分類クレジット: MotoGP.com
