ジョアン・ミルはスズキとともに土曜日の朝、カタールでの厳しいテストが予想される風吹きさらしのロサイル・トラックで姿を現した。職場での新しい色の啓示は、いくつかの困難なしには起こりませんでした、特にKTMがインタビュー中にエンジンを加熱し、控えめに言っても彼らを混乱させたとき...オーストリアのブランドは、インタビュー中に言及されるべき偉業を達成しました。スズキの幕開き式…でも何はともあれ、このGSXR-RR、今年も取りに行かないと…。
この場合、新たな冒険に挑戦することを決めたメンバーの 1 人を除いて、 ダビデ・ブリビオ、 チーム スズキ MotoGPに参戦したライダーは、ライダーが出場した2020年と同じ数字を獲得した。 ジョアン・ミル 世界タイトルを獲得した。ブランド創立100周年とグランプリ参戦60周年を祝ったこのシーズンは、GSX-RRが昨年のウォーペイントを維持するほど好調だった。ロゴが到着しているのが見えることを除いて モンスター、たとえ控えめにでもこう言います。 これにより、もう少し攻撃的に見えます 」と笑顔で 私に 彼のバイクには常に 36 の刻印が付いていますが、それでもいたずらっぽく 1 と表示されています。
ロゴ「 M1R » は確かにバイクの小さな場所を見つけて、革のスーツの上から丸見えに配置されました。 ジョアン・ミル バイク世界選手権タイトルを祝う10人目のライダーとなる スズキ。マヨルカの定義によれば、このステータスは現在、引き受けるだけでなく、自分のチームメイトをはじめとする経験豊富な敵対者から守る必要がある。」 私たちはタイトルを守るという大きな課題に直面している。バイクは美しく、チームは強力で、 私にも素晴らしいチームメイトがいます '。 アレックスリンス 楽しかった。
ジョアン・ミルはしっかりと勝負を待つ
ジョアン・ミル このように続けます チームのウェブサイト " この新しいシーズンは、速い競争相手がたくさんいるエキサイティングなシーズンになりそうです。昨年優勝したにもかかわらず、私は自分を優勝候補とは思っていません。やるべきことはまだたくさんあり、素晴らしい結果を達成できると信じているからです。それにもかかわらず、私は「倒すべき男」として2021年に臨んだので、それに関しては間違いなくある程度のプレッシャーがあります。」
「正直に言うと、それは気にならないよ。私はこれをポジティブなことだと考えています。 プレッシャーはいつも私を引き留めるのではなく、さらに背中を押してくれました。新型コロナウイルスのパンデミックとあらゆる移動制限により、またしても奇妙なシーズンになるだろうが、私たちMotoGPファミリーだけでなく、世界中のすべてのファンにとっても状況がどんどん良くなることを願っている」 '。
彼はこう締めくくった。」 昨年、とても良い気分でGSX-RRを手放しましたが、 開発上の制限により大幅な改善が妨げられているしかし、スズキの研究開発部門とトラックエンジニア、メカニックは改善する方法を見つけたと確信しています。 」。すでに優れたベースを持っている場合、テクニカルジェルはハンディキャップではありません。これはスズキの場合で、偶然にもスズキは同じドライバーデュオを起用する唯一のチームであり、これも安定性と効率性を保証するものである...
