パブ

今週の日曜日、1年2023月2020日は、MotoGPにおいてスズキの不在が初めてとなる日であり、一方、浜松チームは2022年にライダータイトルを獲得し、XNUMX年には最後のXNUMXレースのうちXNUMXレースで優勝した。

礼儀正しさと可用性の頂点にあるコミュニケーション部門について言及するまでもなく、かつてのように美しい青とグレーの GSX-RR が再びレースをする姿が見られなくなるのは本当にもったいないです。

そして今回は、2012年から2014年の幕間に起こったこととは異なり、技術監視ユニットで休憩をとることに疑問の余地はなく、スズキエクスターチームが最高レベルに戻ることを期待できるようになりました。 V4から直列4気筒への移行もそうでした。いいえ。 2021年XNUMX月にドルナスポーツと新たなXNUMX年契約を結んだにもかかわらず、MotoGPプロジェクトは決定的に中止され、スタッフは部分的に他のチームに異動し、残りは広義の機械競技分野での仕事を探している。

テストパイロットの協力を得て ランディドプニエ, 青木宣篤, シルヴァン・ギュントーリ et 津田拓也, アレックス・エスパルガロ et アンドレア・イアンノーネ 私たちに振動を与えながら、 マーベリックビニャーレス (シルバーストーン 2016)、 アレックス・リンス (2019年テキサスとシルバーストーン、2020年アラゴン、2022年フィリップアイランドとバレンシア)そしてもちろん世界チャンピオン ジョアン・ミル (バレンシア2020)スズキのMotoGPでの過去XNUMX回の勝利は、 ダビデ・ブリビオ puis リヴィオ・スッポ、プロジェクト リーダーの貴重な貢献により 寺田悟 puis 佐原信一 そして技術マネージャー 川内健.

彼らの最後の感謝のメッセージには、彼らの謙虚さと家族の精神がすべて反映されています。

« 過去8年間、私たちの礎となってくれたことに感謝の言葉を見つけることができるかどうかはわかりませんが、私たちは努力しました。私たちの最愛のスポーツを離れるとき、私たちはあなたの忠誠心と愛を心の奥底から決して忘れません:ありがとう  @モトGP   @joanmirofficial  @rins42 »

最後の言葉を残しておきます リヴィオ・スッポ " 親愛なる友人、スズキエクスターチームで働くことは素晴らしい経験でした。私にとっては残念ながら数ヶ月という短い期間でしたが、その間にたくさんの感動を経験し、たくさんの思い出を作りました。 2022年シーズンは決して忘れられません。
  カタールに到着して最初に驚いたのは、チームの歓迎でした。彼らはすぐに私を家にいるように感じさせてくれました。それがスズキチームのユニークで特別な特徴だと思います。 「家族」という意味。
  次に気づいたのは、チーム全体がいかに献身的で、よく組織されているかということでした。物流から PR まで、そしてその間のすべてが非常に正確で、よく管理されていました。チームで働くエンジニアは全員高度な資格を持っており、GSX-RR がほぼすべてのサーキットで非常に競争力があることが証明されています。
  そしてもちろん、私たちのパイロットもいます。アレックス・リンスとジョアン・ミル。 2 人の非常に才能のある献身的な若者は、常にチームのためにすべてを捧げ、彼らのプロフェッショナリズムを私たちに誇りにさせてくれます。シーズンは非常に良いスタートを切ったにも関わらず、撤退発表後は期待通りにはいきませんでした。 「悪いニュース」が私たちのパフォーマンスにどれだけ影響を与えたかを言うのは難しい。全員の労働倫理が高いレベルを維持していたことは確かだが、不運だったのはアレックスとジョアンが怪我を負い、欠場を余儀なくされたことだった。レースが少ない。
   チームのメンバー全員、アレックスとジョアン、そしてシルヴァン・ギュントーリと津田拓也の尽力に心から感謝したいと思います。また、短い間ではありましたが喜んでチームに迎え入れた渡辺一樹とダニーロ・ペトルッチにも感謝したいと思います。
   来年、スズキはMotoGPには参戦しないことになるが、この経験は私、そしてきっと私たちの多くに消えない痕跡を残した。世界中の私たちの素晴らしいファンやパートナーは、このチームを今後何年も覚えていて、彼らの情熱とサポートが私たちを最終旗まで押し上げてくれると確信しています。このため、 最後の贈り物としてこの本を差し上げたいと思いますそして、完了したばかりのこの素晴らしいプロジェクトを思い出す素晴らしい方法として。 »
 

パイロットに関するすべての記事: アレックスリンス, ジョアン・ミル

Teams に関するすべての記事: チームスズキエクスター