自動車製造メーカーのオフィシャルドライバーになると、自動車生産の歴史に触れることができます。たとえば、その栄光に至るまでのモデルを用意することによってです。たとえ限られたシリーズであっても、それは男の人生に数えられる可能性があり、 アンドレア・イアンノーネ 彼もこの事件が起こった人の一人になるだろう。 100 台の 4×4 Vitara には、ジョー ザ マニアックの精神が刻印されます。内部にキーが入った状態でロックされているため、ハンマーで叩き割られたポルシェ カイエンよりも法定違反が少ない (VOIR ICI）でもボトルはどうなるんですか…
私たちは、2016 年の夏に遡り、イタリア人が次のようにコメントしたこの話を忘れないでしょう。 「キーをイグニッションに差し込んだまま、給油しに行ってしまいました。ドアを開けようとしたら車がロックされてしまった。すでに午前01時30分を過ぎていて、まだ100kmも残っていたので、これは本当に問題でした。ポルシェのサポートに電話しましたが、まったく解決策を教えてくれませんでした。それで、ハンマーで窓を割ることが私に残された唯一の選択肢だと思いました。」
したがって、スズキの支援は、ビターラが高山横断の迅速な熱意の新たな犠牲者にならないように、より適切に取り組むことに関心を持っています。さらに、日本製ターボガソリンエンジンの 140 馬力は、おそらくチームメイトにこれ以上の感動を与えることはないでしょう。 腎臓 一方、車両の規格は友人の規格には及ばない可能性があります ベレン・ロドリゲス.
しかし、車のキーを渡すときに、 アンドレア・イアンノーネ 彼のコメントではそれをプロフェッショナルとして表現しました： 「私が望んでいた Vitara 1.4 を選びました。私は快適さを大切にしていますが、常に適度なパワーと自由を確保しておきたいと思っています。」 アンドレアさん、良い旅を！
