スズキでは、正しい方向に進化したGSX-RRで2022年シーズンの開幕を計画しているが、組織図はまだ不完全だ。有名なチーム マネージャー ボックスは、XNUMX 年間疲れ果てるまで試したサハラのプロジェクト マネージャーによって戦略的かつ不可欠であると認識されましたが、空のままです。そして、現在設定されている状況と期限を考えると、今後もそうなるだろう。ハママツブランドの枠内で誰も笑わせない結果、特にドライバーのアレックス・リンスとジョアン・ミル...
ダビデ・ブリビオ おそらくボックスへの衝撃的な復帰が期待されていたのでしょう スズキ チーム監督としてのかつての機能を取り戻すこと、それがドライバーたちの強い願いだった ジョアン・ミル et アレックス・リンス。しかし、そんなことは起こらないでしょう。実際、アルピーヌ F1 チームはまさにその姿を現したばかりであり、私たちはその組織の中にあるものを発見しました。 ダビデ・ブリビオ 「レーシング拡張プロジェクトディレクター」という高尚な肩書きがついた。
野望の一つは、 スズキ この2022年シーズンに向けて MotoGPの したがって、現時点では失敗です。 1つ目は、戦闘に適した装備を備えたGSX-RRを提示することでした。 ドゥカティ。そしてオフシーズンのテストでは、その目標が達成されたことが明らかになったようだ。一方、チームマネージャーを見つけるという 2 番目の計画は、今のところ失敗に終わります。 「 ダヴィデ・ブリヴィオが恋しい、正直に言うと "コメント アレックスリンス それについて。 「 私は彼がここに戻ってくるよう懸命に働きかけていますが、スズキの上司は私に何も言いません '。
ブリヴィオがなければスズキは水の中に閉じ込められたままになる
佐原信一 に賭けることで、訪れたチャンスを掴めないリスクを負った ダビデ・ブリビオ 家に帰って。しかし、イタリア人選手は、F1ではまだアルピーヌとの契約が残っており、MotoGPでスズキチームのトップに復帰することは検討された仮説の一部ではないと警告していた。今、それは決定的に排除されなければなりません。鈴木はこれから何を決断するのか？私たちは同じことを覚えています サハラ 2021年末、彼はこの役割は専門家の仕事であると認識し、もう引き受けたくないと宣言した… リヴィオ・スッポ の恩恵を受けているのはその人かもしれない ジョアン・ミル.
