現在のチャンピオンシップは、MotoGP史上最も優柔不断なチャンピオンシップの一つとなることが予想されている。この不安定さの原因をマルク・マルケスが欠場したことが原因だと考える人もいる。他の人は、このカードの再配布にはミシュランの新しいリアタイヤも無駄ではないと指摘しています。しかし、この混戦の中で、どんなサーキットであっても、決して崩れないバイクが存在します。スズキのGSX-RRです。残念ながら浜松工場は総合ランキングの上位には入っていません。しかし、まだ9レース残っている…
工場 スズキ 今シーズンの終わりに最も後悔を抱くのは彼女だろうか？私たちはまだそこまで到達していませんが、5 回の会議を経て、彼女がイライラするのは当然のことです。彼のニュースだから GSX-RR 生まれも良く、新しいリアラバーにも良く馴染みました ミシュラン。ここにしかない、最先端のパイロット アレックスリンス ヘレスのスタート時に負傷し、オーストリアGPではクラッシュして勝利を逃した。この間、 ジョアン・ミル ちょうど咲いていました。レッドブルリンクでの過去2回の対戦で、シュタイアーマルクGPで優勝すれば、彼は永遠に自分自身を主張できたかもしれない。しかし、赤旗によりすべてが軌道に戻り、彼にとって不利な後半が始まった。
要するに、チームにとって少しの成功が必要なのです スズキ 今年彼が本当にできることを示しています。 ジョアン・ミル 既知: " 鈴木選手はタイトル候補だと思う » このスペイン人選手はオートスポーツでコメントした。 「 うちには大きなバイクがあります。オーストリアでは、エンジン出力が低下したにもかかわらず、勝利を目指して戦いました。これは、バランスのとれた競争力のあるマシンを持っていることを意味します。チームを誇りに思う、タイトルを狙える '。
現時点での本当に最高のバイクは何ですか？
私に 現在、一般分類で 8 位です。 44 ポイント、首位と26ポイント差 ファビオ・カルタラロ。したがって、何も失われることはありません。どうか確認する必要があります クアルタラロ トラックがヤマハにとってより適していることを考えると、ミサノで反応するだろう、あるいは、多数の技術的問題によってさらに困難な時期が続くかどうか。一方、スズキは非常にうまくいく可能性を秘めています。おそらく現時点でMotoGPで最高のバイクだろう。誰もがこれを最もバランスが取れており、ターンでは非常に効率的で、ストレートでは遅すぎないと呼んでいます。
その部分については、 アレックスリンス肩の負傷に対処しなければならないが、全体では13位に過ぎず、すでに 41 フランスのリーダーとペトロナス・ヤマハのライダーの長さ: オーストリアでは、スズキは大きな進歩を遂げました。レースの最初の部分でヤンは勝てると示していたので、我々は不運だった。ペースはあったが、第2レースでは不運もあった 」。惑星が一直線に並ぶと、 スズキ 軌道に入るでしょう...
