この文は、ある人物の取り巻きの何者でもないアルベルト・テバルディからのものである。 バレンティーノ·ロッシ。彼は、彼のすべての事業、特に VR46 レーベルに関連する事業において、彼の右腕であるとさえ考えられています。したがって、彼は上司の意図と、Moto3 と Moto2 に携わるチームの進化を認識しています。しかし、すぐにXNUMX台のヤマハでMotoGPにも参戦します Tech3 孤児 ?演繹的にいいえ、しかし...
ヤマハは、この問題についてこれほど早く考える必要があるとは考えていませんでした。しかし、岩田はそこにいる。箱を通さずに公式バイクの優れた技術開発に非常に役立つ彼の2台のサテライトマシンはどうなのだろうか？ Tech3 ?早ければ2021年にオープン予定だったプロジェクト。 エルヴェ・ポンシャラル そうでないと決定し、日本国民に遅滞なく将来を考慮するよう強いた。
多くの人にとって、その答えは何ヶ月もの間広まってきた噂によって煽られて明らかです。 Tech3、これがロゴになります VR46 それはこれら2台のヤマハのフェアリングで見られます。証拠？平！の上 GPワン, アルベルト・テバルディ あまり頻繁に話さないし、話すときに何も言わずにいることは決してない彼はこう警告する。 VR46はすでにバレンティーノ・ロッシとともにヤマハファクトリーライダーとしてMotoGPに参戦している。これ以上想像するのは難しいです。もちろん、Tech3の撤退のニュースが噂に拍車をかけた。しかし今のところ、MotoGPにフルチームを編成する計画はない。 '。
彼は次のように指定しています。」 バレンティーノが競技をやめ、おそらくレースに出場することを決めた場合、我々は状況を評価するつもりだ。私たちはMotoGPをよく知っており、このレベルに到達するのが難しいことを知っており、それができると確信した場合にのみ実行します。ただ参加するだけの問題ではないので '。
« 歴史を通じて、私たちはチャンピオンがチームを構築するのを見てきました。しかし、現時点ではその予定はありません。ヤマハはロッシを公式チームに加えることを望んでおり、バレンティーノはこのチームでの活動を継続したいと考えている。彼は、メーカーの戦略に関与し、オートバイを開発し、エンジニアと話し合って問題を特定して解決することを楽しんでいます。これはどれも衛星構造内では不可能です '。
コールドを吹いてヤマハに要件を示した後、ホットに切り替わります。 しかし、私たちがこのアイデアを気に入っていることを否定することはできません。 MotoGPはライダーだけでなくチームにとっても夢です。こうして私たちはCEVで始まった旅の終わりに到達することができました。しかし、ヴェイルがパイロットでなくなったら、私たちはそれについて考えるでしょう。それは非常に野心的なプロジェクトになるでしょうが、私たちの上司は私たちに夢を見ることを教えてくれました '。
これがヤマハが経験している状況であり、現時点では次のことを思い出します。 バレンティーノ·ロッシ 彼はまだレースキャリアの残りについて何も契約していない…
