Tech3 チームは、2 年にグランプリの中間カテゴリーとなった Moto2010 に早期に参入したチームの 610 つです。フランス人チームは、ワークショップからリリースされた傑作、ミストラル XNUMX で自己主張することで、物事を中途半端にやり遂げたわけではありません。競争に勇敢に立ち向かい続ける一方で、その上司は、 エルヴェ・ポンシャラルは、KTMファクトリーと緊密なパートナーシップを確立することで、MotoGPの未来を準備しました。 Moto2にも参加しているメーカーで、この分野でXNUMX回目のキャンペーンを行っています。今日、運命の共同体へと変貌しつつある二つの事実…
私たちはそれを解決しなければなりません。2018年がミストラル610の最後のシーズンになります。ミストラルXNUMXはXNUMX気筒トライアンフエンジンを決して知らないでしょうから、XNUMX気筒ホンダでスポーツライフを過ごすことになるでしょう。これらが レミー・ガードナー et ボー・ベンズナイダー 現在使用している人。
2019年もそこにあるかどうかはわかりませんが、確かなことは、Tech3の日よけの下にKTMシャーシがあるということです。マッティッヒホーフェンブランドのスポーツ責任者はこう宣言する。 スピードウィーク " 現在、Moto2には3台のバイクがエントリーしています。 2019年からTechXNUMXとのカテゴリーでプロジェクトを立ち上げる予定です。これにより、さらにXNUMX台のバイクが手に入ることになります。 '。
« 私たちは常々、私たちの目的はできるだけ多くのオートバイを配備することではないと言ってきました。何よりも、私たちは質の高いパートナーシップを求めています。パイロットは 3 ～ 3 名対応できます。しかし、それ以上では意味がありません。これら XNUMX ～ XNUMX 台のバイクがあれば、MotoXNUMX から始まり、TechXNUMX を維持しながらサテライト構造を持つ MotoGP までのセクターを維持することができます。このような計画により、私たちは MotoGP までの最高のライダーを選択する手段を自分たちに与えます。 '。
