そして24つ目は、シルヴァン・ギュントーリです！このグランプリシーズンに絶好調のフランス人がXNUMX人いるとしたら、カタルーニャで行われた前回のMotoGPテスト中に、XNUMX人目のトリコロール泥棒がスズキGSX-RRのハンドルを指さし、彼はレース以来見失っていた。ちょっとした瞬間。今週末のル・マンXNUMX時間レースのスタート時に負傷したアレックス・リンスに代わって急遽この選手が登場することになる。しかし、XNUMX日後には誰がドイツGPのザクセンリンクに着いているはずだ。
なぜなら アレックスリンス 自転車でトレーニング中に交通事故に遭い、怪我をしてしまいました。 シルヴァン・ギュントーリ 気が付くとGSX-RRに乗っていた。 モントメロでのMotoGPテスト。カタルーニャGPでフランス人選手は 38 5歳ですが、現在もBT Sportの評論家として働いています。
« このテストは私にとってとても楽しかったです。カタールテスト以来 GSX-RR に乗っていませんでした。 」とテストパイロットは言いました スズキ。 " 感触はとてもよかったです。他のみんながレースから帰ってきたばかりで、長い間バイクに乗っていなかったので、ラップタイムの点で完全に崩れてしまうのではないかと少し心配していました 」と笑顔で認めた。 「 実際、バイクとタイヤから良いフィードバックを得ました '。
« テストプログラムを非常にうまく終えることができ、72周を完走できた。堅実なテストだった。ベンチマークテストを行ったり、さまざまな作業を行ってきましたが、 スイングアームも含めて 「サイード ギュントーリ 詳細には触れなかった。
ギュントーリは幸せ、リンスは回復、そしてジョアン・ミルは？
一方、 アレックスリンス 次の準備のために一生懸命働いています ドイツグランプリ。そして、4大会連続のグランプリ転倒に関連したこの競技外の事故により、スペイン人選手はスズキ枠内で微妙な立場に置かれているため、これは必要なことだった。彼の主任エンジニア マヌエル・カゾー 認めます：「 彼がプロジェクトに参加して以来、我々は最悪の段階を経ている " 彼は言った。 「 ポルティマオとムジェッロの滝も似ていました。彼は小さなミスの後に転倒した。ヘレスとル・マンではもっと大きなミスがあった。今は落ち着いてチームとして団結する必要がある '。
それには正当な理由があります。組織内の誰も、もう 42 番の世界チャンピオンの称号について話していません。 「 私たちの焦点は変わりました。自信を取り戻すにはそれを乗り越え、継続的に好成績を収める必要がある。これが彼が上位を争えることを示す唯一の方法だ » とチームリーダーは宣言し、弟子の能力には何の疑いもありません。 「 彼の日曜日のパフォーマンスはいつも私たちを喜ばせてくれます。特に良いトレーニングをしていないにも関わらず、彼は日曜日に戻ってき続けた "説明 マヌエル・カゾー.
7レースを終えて、 アレックスリンス ドライバーズランキングでは15位となっている。これまでのレースではドライバーが スズキ 23点を集めていました。
彼としては、世界チャンピオン ジョアン・ミル カタルーニャでのテスト当日について次のようにコメントした。 良いテストの日でした。 テストすることはあまりありませんでした、しかし、私たちはジオメトリ、自転車や電子機器上の私の位置などに取り組みました。すべてがポジティブでした。ショックアブソーバーの調整も少しやってみました "、 言った 私に。 " 多くの分野に関する重要なフィードバックと情報をチームに提供することができました。これから彼らはこれらすべてに取り組み、データを分析する予定です »、ファクトリードライバーを追加しました スズキ彼は今週末も、GSX-RRの進化に大胆さが欠けているとして雇用主を批判していた…
MotoGPテスト・カタルーニャ：回
信用分類 motogp.com
