オリベイラと彼のKTMを捧げたカタルーニャGPの翌日、MotoGPの主役たちは今週月曜日、午後18時まで続く00日のテストのためにモンメロ・トラックに戻った。アプリリアだけでなく、何よりも KTM が大切にしている取り組みです。実際、このオーストリアの会社は、根本的に新しい RC16 を初めて白昼に実戦させています...
もーん!あと一回転! 🌞
を主催する準備ができています。 #MotoGP #カタルーニャ語テスト!! 👊😃 pic.twitter.com/ciPwBUu64R
— バルセロナ・カタルーニャ・サーキット (@Circuitcat_eng) 2021 年 6 月 7 日
カタルーニャ航路は午前10時に開通し、出席者は午後00時まで乗車できる。今朝、 マリーニ 転倒を経験したが、すぐに赤旗が出たという以外に深刻な事態はなかった。 バニャイア、クアルタラロ、ポル・エスパルガロ、ギュントーリ et サバドリ ランチタイムに支配されたコースを最初に利用したのは 私に そして彼のスズキ。
おはようバルセロナ☀️👋🏼 テスト日。行きましょう!💪🏼#スポンサーラマレーシング #SkyVR46アビンティア #MotoGP #フォルツァドゥカティ #カタルーニャGP @SkyRacingTeam @Luca_Marini_97 pic.twitter.com/8ynBqkUQPY
— アビンティア・エスポンソラマ・レーシング (@esponsoramagp) 2021 年 6 月 7 日
ガレージで アプリリア、新しいクラッチやいくつかの電子アップデートをはじめ、いくつかの新機能があります。しかし、最も重要なことは、2022年に向けての新しいフェアリングであり、おそらく午後に使用されることになるでしょう。しかし、ブランド側が発表したのは、アレイシ・エスパルガロ コンパートメント症候群の問題を解決するために、最近手術した腕のリハビリを続けることを希望し、今日の検査には参加しませんでした。彼の代わりにテストパイロットがいる マテオ・バイオッコ。でもどこにあるの アンドリア ドヴィツィオーゾ ?
もう一つの感覚はKTMから来ています。確かに、 ダニーロ・ペトルッチ 文字通り翼を与えた新しいフレームをテストします バインダー et オリベイラ。しかし、これは新しい RC16 であり、初めて競争相手の前でテストされることになります。私たちはパイロットの判決を待っています。完全なアップデートについては今晩お会いしましょう…
今日はまだサーキットにいるよ #カタルーニャ語テスト! @FrankyMorbido12 彼はちょうどその日の仕事を始めるために出発したところです#MotoGP pic.twitter.com/xn8fnTMkeq
— ペトロナス SRT (@sepangracing) 2021 年 6 月 7 日
MotoGPテスト・カタルーニャ:午後13時15分スタート
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