パブ

ヘレス・サーキットで2日間続く今年最後のMotoGPテストは、2ヶ月という長い禁欲期間の前に口に入れる最後のご褒美となるだろう...

その結果、 昨日のように、現場の特派員のおかげで、私たちはそれを追跡し、特に注意を払って報告します。

実際的に言えば、これは次のことを意味します 記事は常に更新されます 午前 10 時に始まり午後 00 時に終了するセッション中、収集するすべての情報が含まれます。

スリル満点のセッションをお約束するわけではありません (MotoGP のテストは、午後に活気が出るまで長くて報われないことがよくあります) ですが、少なくとも、各瞬間の状況を知りたい場合は、ここでそれを実現させてください。

昨日は最高の天気でしたが、今日は少し天気が崩れると予想されています。 ダニーロ・ペトルッチ ~の印象的なタイムを破るには ジョナサン・レイ WSBKテストでは1分38.713秒XNUMXを達成(VOIR ICI!)

ヘレス J.1 での MotoGP テストランキング:


分類クレジット: MotoGP.com

念のため言っておきますが、MotoGPカテゴリーのサーキット記録は依然として カルクラッチロー 2018年スペインGPでは1分37.653秒XNUMXでポールポジションを獲得した。 ヨハン・ザルコ 同年1月に行われたテストでは37.730分XNUMX秒XNUMXで最速タイムを記録した。

この 2 回目で最後のセッションの前にわかっていること:

  • カルクラッチロー (LCR、負傷)、 ミケーレ・ピッロ (ドゥカティ)、 ミカ・カリオ (KTM、負傷)、 ランディドプニエ (KTM)と ジョナス・フォルガー (ヤマハ)はこれらのテストに参加しません。アルバロ・バウティスタ (ドゥカティ)、 ステファン・ブラドル (HRC)、 シルバン・ギュントリ (鈴木)、 ブラッドリー・スミス (アプリリア)と マテオ・バイオッコ (アプリリア)。
  •  アレイシ・エスパルガロ (アプリリア、病気)今日、試乗する計画を発表した。 アンドレア・ドビツィオーゾ また、昨日転倒して左手を痛めた後、留保を表明した。
  • この件については発表していないドゥカティを除いて、すべてのブランドが検証すべき新しいエンジンを搭載しており、ホンダとヤマハも 2 つの新しい異なる仕様を持っています。ホンダはまだ中央空気通路シャシーに取り組んでおり、ドゥカティは「新しいアイデア」を持っており、ヤマハはエンジンのみに焦点を当てており、スズキはエレクトロニクスと新しいエンジンと新しいシャシー(カーボンなし)に焦点を当てており、KTMはそれを補完するためにカーボンスイングアームを試みる予定です新しい WP カーボン フォーク、空力学にも取り組んでおり、アプリリアには検証のための小さなシャーシの変更が加えられています。
  • バレンティーノ·ロッシ 誰が警報を鳴らすのか, ファビオ・カルタラロ 完全に進行中, ヨハン・ザルコ 仕事で: 私たちのサイトでほとんどのパイロットの完全な反応を見つけてください...

午前10時に会いましょう!


この記事は今後更新されません(最後の 15 分以内に誰かが現れない限り、ただし…)。

17h45 : カルクラッチロー 2018年のMotoGPイヤーが終わり、もうトラックには誰もいないので、彼の記録は破られなかったので、彼は家から笑っているに違いない。一部のパイロットはすでに報告会を開始している。
今晩一部の反応を公開し、残りは数日中に独占インタビューと技術的なポイントを含めて公開する予定です。

分類クレジット: MotoGP.com

午後17時30分:マーベリック・ビニャーレス お腹が空いている: 彼はトリックを並べて、最も多くのことを達成した人です (78)!
彼のおかげで彼らは順調に進んだ アルバロ・バウティスタ 2019年のプロトタイプと シルヴァン・ギュントーリ 同上。
トラックの温度を考えると、2018年のMotoGP年は終わったと言えるでしょう…

17h00 : 最後の時間の6分前、 中上貴晶 練習でのベストタイムは1分37.945秒XNUMX。
ホルヘ・ロレンソ 4位に戻ります。今回は最初の3台にホンダが4台…。
XNUMX人 バレンティーノ・ロッシ、アルバロ・バウティスタ et ヨハン・ザルコ 現時点では順調に進んでいます。後者の温度はすぐに下がります...

分類クレジット: MotoGP.com

午後16時30分:マルク・マルケス 1周目にこの日のベストタイムとなる37.970分53秒2を記録。これは、これまでに達成された最高のテスト時間の XNUMX 分の XNUMX です。 ダニーロ・ペトルッチ この。
フランコ・モルビデリ ヤマハを3位に上げます。

16h15 : MotoGP エンジンが 2 月まで停止するまで、残り XNUMX 時間未満のテストが行​​われます。 ダニーロペトルッチ 1分37秒1で38.109分1秒台に迫る。昨日のタイム(37.968分XNUMX秒XNUMX)は破られるだろうか?それでも、このイタリア人ライダーはドゥカティの公式チームへのエントリーを逃しませんでした…

午後16時:ジャック・ミラー そして彼のシステム (下記参照) が指揮を執ったところです…
昨日、ドゥカティは感動しました バレンティーノ・ロッシ。とりあえず今日はトップ3に4名が入っています。

POS PILOTE クロノ 1番目のギャップ ギャップ ツアー ステータス
1 ジャック・ミラー 1:38.207 54 / 54 ピットイン
2 アンドレア・ドヴィツィオーソ 1:38.292 0.085 0.085 28 / 39 17:10.103
3 マーベリック・ヴィジャレス 1:38.306 0.099 0.014 38 / 56 1:39.425
4 バニャイア、フランチェスコ 1:38.333 0.126 0.027 47 / 47 ピットイン
5 中上 隆明 1:38.366 0.159 0.033 49 / 49 ピットイン
6 マルク・マルケス 1:38.452 0.245 0.086 5 / 45 ピットイン
7 アレックス・リンズ 1:38.522 0.315 0.070 55 / 56 ピットイン
8 ホルヘ・ロレンソ 1:38.730 0.523 0.208 50 / 51 ピットイン
9 ファビオ・クアルタラロ 1:38.761 0.554 0.031 50 / 58 ピットイン
10 ダニーロ・ペトルッチ 1:38.813 0.606 0.052 19 / 60 ピットイン
11 ティト・ラバト 1:38.876 0.669 0.063 57 / 60 ピットイン
12 ジョアン・ミール 1:38.931 0.724 0.055 42 / 49 ピットイン
13 ロッシ、バレンティーノ 1:38.992 0.785 0.061 29 / 43 1:40.098
14 フランコ・モルビデリ 1:39.304 1.097 0.312 43 / 50 31:37.938
15 ポル、エスパルガロ 1:39.416 1.209 0.112 20 / 49 ピットイン
16 アルバロ・バウティスタ 1:39.522 1.315 0.106 57 / 60 ピットイン
17 カレル・アブラハム 1:39.744 1.537 0.222 35 / 40 ピットイン
18 ヨハン・ザルコ 1:39.969 1.762 0.225 21 / 42 ピットイン
19 アレイシ・エスパルガロ 1:40.156 1.949 0.187 11 / 11 ピットイン
20 ブラッドリー・スミス 1:40.325 2.118 0.169 38 / 45 ピットイン
21 アンドレア・イアンノーネ 1:40.361 2.154 0.036 5 / 26 2:02.668
22 シルヴァン・ギントリ 1:40.498 2.291 0.137 43 / 54 ピットイン
23 ハフィズ・シャリン 1:40.848 2.641 0.350 28 / 37 ピットイン
24 ミゲル・オリヴェイラ 1:41.210 3.003 0.362 33 / 45 ピットイン
25 マテオ・バイオッコ 1:41.907 3.700 0.697 37 / 37 ピットイン

15h00 :これまでのリファレンスであるクロノの改良により、事態は加速しています。 マルク・マルケス パー アンドレア・ドビツィオーゾ et マーベリック・ビニャーレス...

POS PILOTE クロノ 1番目のギャップ ギャップ ツアー ステータス
1 アンドレア・ドヴィツィオーソ 1:38.292 28 / 29 ピットイン
2 マーベリック・ヴィジャレス 1:38.306 0.014 0.014 38 / 46 1:39.183
3 マルク・マルケス 1:38.452 0.160 0.146 5 / 37 ピットイン
4 アレックス・リンズ 1:38.565 0.273 0.113 51 / 51 1:38.565
5 ダニーロ・ペトルッチ 1:38.813 0.521 0.248 19 / 44 1:42.641
6 バニャイア、フランチェスコ 1:38.842 0.550 0.029 26 / 31 ピットイン
7 ティト・ラバト 1:38.876 0.584 0.034 57 / 60 ピットイン
8 ジャック・ミラー 1:38.924 0.632 0.048 21 / 43 ピットイン
9 中上 隆明 1:38.929 0.637 0.005 22 / 35 1:40.231
10 ロッシ、バレンティーノ 1:38.992 0.700 0.063 29 / 39 ピットイン
11 ホルヘ・ロレンソ 1:39.034 0.742 0.042 41 / 41 ピットイン
12 ファビオ・クアルタラロ 1:39.061 0.769 0.027 23 / 40 ピットイン
13 フランコ・モルビデリ 1:39.304 1.012 0.243 43 / 43 ピットイン
14 ポル、エスパルガロ 1:39.416 1.124 0.112 20 / 38 ピットイン
15 ジョアン・ミール 1:39.602 1.310 0.186 17 / 35 ピットイン
16 アルバロ・バウティスタ 1:39.620 1.328 0.018 18 / 47 ピットイン
17 カレル・アブラハム 1:39.886 1.594 0.266 30 / 34 1:40.192
18 ヨハン・ザルコ 1:39.969 1.677 0.083 21 / 35 1:20:04.311
19 アレイシ・エスパルガロ 1:40.156 1.864 0.187 11 / 11 ピットイン
20 アンドレア・イアンノーネ 1:40.361 2.069 0.205 5 / 24 ピットイン
21 シルヴァン・ギントリ 1:40.577 2.285 0.216 27 / 37 ピットイン
22 ハフィズ・シャリン 1:40.855 2.563 0.278 4 / 24 ピットイン
23 ブラッドリー・スミス 1:41.124 2.832 0.269 20 / 31 1:41.345
24 ミゲル・オリヴェイラ 1:41.210 2.918 0.086 33 / 35 1:41.405
25 マテオ・バイオッコ 1:42.238 3.946 1.028 20 / 27 31:54.764

14h15 : 今日、 ジャック・ミラー スイングアームの下にアルミニウムアセンブリを使用しており、このシステムは昨日すでに使用されています アルバロ・バウティスタ。我々も調べてみたいと思いますが、今のところドゥカティのルートは突破不可能です...

アルバロ・バウティスタ今日、彼は「すでに何度も見た」光線を使用しています...

14:00:暫定ランキング:

POS PILOTE クロノ 1番目のギャップ ギャップ ツアー ステータス
1 マルク・マルケス 1:38.452 5 / 26 1:51.277
2 ダニーロ・ペトルッチ 1:38.813 0.361 0.361 19 / 26 ピットイン
3 バニャイア、フランチェスコ 1:38.842 0.390 0.029 26 / 31 ピットイン
4 アレックス・リンズ 1:38.918 0.466 0.076 14 / 35 1:50.810
5 ジャック・ミラー 1:38.924 0.472 0.006 21 / 27 52:09.985
6 中上 隆明 1:38.929 0.477 0.005 22 / 23 ピットイン
7 アンドレア・ドヴィツィオーソ 1:38.979 0.527 0.050 17 / 22 1:39.366
8 ロッシ、バレンティーノ 1:38.992 0.540 0.013 29 / 34 ピットイン
9 ファビオ・クアルタラロ 1:39.061 0.609 0.069 23 / 33 ピットイン
10 マーベリック・ヴィジャレス 1:39.249 0.797 0.188 4 / 27 ピットイン
11 ティト・ラバト 1:39.366 0.914 0.117 37 / 38 ピットイン
12 ポル、エスパルガロ 1:39.416 0.964 0.050 20 / 24 ピットイン
13 フランコ・モルビデリ 1:39.487 1.035 0.071 18 / 33 1:39.860
14 ホルヘ・ロレンソ 1:39.516 1.064 0.029 26 / 31 ピットイン
15 ジョアン・ミール 1:39.602 1.150 0.086 17 / 25 ピットイン
16 アルバロ・バウティスタ 1:39.620 1.168 0.018 18 / 32 1:43.650
17 ヨハン・ザルコ 1:39.969 1.517 0.349 21 / 34 ピットイン
18 アレイシ・エスパルガロ 1:40.156 1.704 0.187 11 / 27 ピットイン
19 アンドレア・イアンノーネ 1:40.361 1.909 0.205 5 / 14 ピットイン
20 カレル・アブラハム 1:40.447 1.995 0.086 22 / 22 ピットイン
21 シルヴァン・ギントリ 1:40.577 2.125 0.130 27 / 37 ピットイン
22 ハフィズ・シャリン 1:40.855 2.403 0.278 4 / 24 ピットイン
23 ブラッドリー・スミス 1:41.124 2.672 0.269 21 / 30 ピットイン
24 ミゲル・オリヴェイラ 1:41.557 3.105 0.433 14 / 22 ピットイン
25 マテオ・バイオッコ 1:42.238 3.786 0.681 19 / 20 ピットイン

13h40 : コンピューティングの謎… ブラッドリー・スミス彼はシステムをハッキングしたのでしょうか?

13h30 : そして何について フランチェスコ・バニャイア 昨日、前にいたことを謝りそうになった人 バレンティーノ・ロッシ これは彼の新しいタイヤのせいなのでしょうか?ルーキーは現在3位、コンマ4秒差 マーク・マルケス…(彼の旅をここで読む)

13h15 : ファビオ・カルタラロ 驚きを与え続け、現在はコンマ5秒差の6位です マーク・マルケス...

13:00:暫定ランキング:

POS PILOTE クロノ 1番目のギャップ ギャップ ツアー ステータス
1 マルク・マルケス 1:38.452 5 / 18 ピットイン
2 ダニーロ・ペトルッチ 1:38.813 0.361 0.361 19 / 19 ピットイン
3 アレックス・リンズ 1:38.918 0.466 0.105 14 / 21 ピットイン
4 ジャック・ミラー 1:38.924 0.472 0.006 21 / 21 1:38.924
5 マーベリック・ヴィジャレス 1:39.249 0.797 0.325 4 / 18 1:39.281
6 アンドレア・ドヴィツィオーソ 1:39.303 0.851 0.054 12 / 12 ピットイン
7 中上 隆明 1:39.357 0.905 0.054 10 / 10 ピットイン
8 ジョアン・ミール 1:39.602 1.150 0.245 17 / 20 ピットイン
9 ロッシ、バレンティーノ 1:39.610 1.158 0.008 6 / 17 ピットイン
10 アルバロ・バウティスタ 1:39.620 1.168 0.010 18 / 23 1:39.766
11 フランコ・モルビデリ 1:39.637 1.185 0.017 6 / 14 1:50.757
12 ホルヘ・ロレンソ 1:39.843 1.391 0.206 4 / 23 ピットイン
13 ファビオ・クアルタラロ 1:39.870 1.418 0.027 10 / 20 1:48.601
14 ヨハン・ザルコ 1:39.969 1.517 0.099 21 / 21 1:39.969
15 アレイシ・エスパルガロ 1:40.156 1.704 0.187 18 / 18 ピットイン
16 ポル、エスパルガロ 1:40.196 1.744 0.040 4 / 14 1:40.559
17 バニャイア、フランチェスコ 1:40.211 1.759 0.015 12 / 17 ピットイン
18 ティト・ラバト 1:40.347 1.895 0.136 18 / 20 ピットイン
19 アンドレア・イアンノーネ 1:40.361 1.909 0.014 5 / 5 ピットイン
20 シルヴァン・ギントリ 1:40.656 2.204 0.295 20 / 23 1:49.677
21 カレル・アブラハム 1:40.689 2.237 0.033 11 / 13 1:52.018
22 ハフィズ・シャリン 1:40.855 2.403 0.166 4 / 14 ピットイン
23 ミゲル・オリヴェイラ 1:41.557 3.105 0.702 14 / 16 ピットイン
24 ブラッドリー・スミス 1:42.238 3.786 0.681 19 / 20 ピットイン

12h45 : エルロンによる前部のサポートに続き、ドゥカティは GP19 のサドルにある XNUMX つのスポイラーのおかげで後部のサポートを開始しました。 ダニーロペトルッチ...

 

午後12時30分:アレックス・リンス 2秒以内の差でXNUMX位に浮上 マルク・マルケス。アンドレア・ドヴィツィオーソ コースに出て、少し前の5位に位置しました。 中上隆明 これは彼の現在の調子が優れていることを裏付けています。の“奇妙な”バイクを撮影してみました ダニーロ・ペトルッチ…

12h15:公式のヤマハも出ていますし、ドゥカティも出ています。 ダニーロペトルッチ (アンドレア・ドビツィオーゾ 昨日転倒して左手に痛みを感じているので、ゆっくりと取り組んでいる)。結果、 マーベリック・ビニャーレス 2 番目から 8 番目まで、 ダニーロ・ペトルッチ 3番目(新しい空気力学を搭載)と バレンティーノ·ロッシ 4位(それに続く) フランコ・モルビデリ).
アレイシ・エスパルガロ トラックに乗る準備をしています...

12:00:暫定ランキング:

POS PILOTE クロノ 1番目のギャップ ギャップ ツアー ステータス
1 マルク・マルケス 1:38.452 5 / 6 ピットイン
2 ダニーロ・ペトルッチ 1:39.404 0.952 0.952 6 / 6 1:39.404
3 フランコ・モルビデリ 1:39.637 1.185 0.233 6 / 6 ピットイン
4 アルバロ・バウティスタ 1:39.821 1.369 0.184 5 / 7 ピットイン
5 ホルヘ・ロレンソ 1:39.843 1.391 0.022 4 / 11 ピットイン
6 ジャック・ミラー 1:39.856 1.404 0.013 9 / 9 ピットイン
7 ファビオ・クアルタラロ 1:39.890 1.438 0.034 4 / 6 15:58.093
8 アレックス・リンズ 1:39.952 1.500 0.062 5 / 5 ピットイン
9 ジョアン・ミール 1:40.099 1.647 0.147 6 / 6 ピットイン
10 ポル、エスパルガロ 1:40.196 1.744 0.097 4 / 5 ピットイン
11 バニャイア、フランチェスコ 1:40.232 1.780 0.036 5 / 7 17:37.756
12 ヨハン・ザルコ 1:40.549 2.097 0.317 6 / 6 ピットイン
13 マーベリック・ヴィジャレス 1:40.597 2.145 0.048 2 / 2 1:40.597
14 ハフィズ・シャリン 1:41.097 2.645 0.500 3 / 3 1:41.097
15 アレイシ・エスパルガロ 1:41.159 2.707 0.062 11 / 12 ピットイン
16 シルヴァン・ギントリ 1:41.474 3.022 0.315 10 / 10 ピットイン
17 ミゲル・オリヴェイラ 1:41.699 3.247 0.225 3 / 4 1:41.845
18 ブラッドリー・スミス 1:42.885 4.433 1.186 12 / 12 ピットイン

 

午後11時47分:マルク・マルケス パーティーを台無しにすることを決意し、1,3周で他の選手より5秒以上の差をつけました:1'38.452!慣れた追い上げの前に…。

16台のバイクがコースに出たが、正式なドゥカティや正式なヤマハはまだ登場していない。

11h45 : ファビオ・カルタラロ 1周目で39.890分4秒XNUMXを記録し、アルバロ・バウティスタ 1分39.821秒XNUMXでランキング首位に立​​った! ヨハン・ザルコ 出てきた…

11h30 :ドーン! ホルヘ・ロレンソ 1回目のフライングラップで39.843分4秒22を達成。ホンダへの適応は印象的です。トラックはXNUMX位です。
ヨハン・ザルコ トラックに乗りましたが、ラップを完了せずに戻ってきました。

午前11時25分:アレイシ・エスパルガロ 最終的には開発用バイクに乗ってみるつもりですが、今のところは ブラッドリー・スミス 誰がバイクに乗っているのか(したがって現在表示されている時間も)…

… 一方 ジャック·ミラー この日最初の基準タイムは1回目のフライングラップで40.226分7秒1、39.856回目のフライングラップでは9分21秒XNUMXを記録した。コースの現在温度は XNUMX° で、他のコースはそれほど長くないはずです...

午前11時08分:マッテオ・バイオッコ アプリリアに乗ってコースを開始…念のため、彼はテストパイロットの代わりを務める ブラッドリー・スミス に代わる開発バイクに アレイシ・エスパルガロ 胃腸炎の被害者。 1周目は46.491分XNUMX秒XNUMXでスタート。
ジャック·ミラー も出てくる…

11h00 : コースはちょうど 19,5° を通過したところです。 ジャック·ミラー 太陽の下でコーヒーを飲みました 🙂 ただし「民間」の服を着ていました。ホンダ以外にはまだエンジンを暖める人はいない…

10h30 : トラック上ではまだアクティビティがありません。肩の手術を見学する機会 ミケーレ・ピロ (ムジェロでのクラッシュのため)イタリア人ドライバーがその後夜中に起きたとしても、順調に進んだ。間違いなく彼はそのパフォーマンスを観るだろうアルバロ・バウティスタ、ヘレスで彼の代わりを務める人物に注目が集まる…

10h00 : 会議は開かれています。空中では 9°、トラック上では 15,4°です。今朝は少し曇り空でしたが、日差しが和らいで晴れてきました。ただし、11時前に乗るのはあまり期待できません…。