バレンティーノ・ロッシは、ヤマハの2020年バージョンをより深く知るために5日間のテストを提供されたヘレスのサーキットを離れ、複雑な心境を抱いた。テストはバレンシアでのテストに続いた。生の結果は同じだった。ヤマハライダーがトップXNUMXを目指してプレーし、議論の先頭に立っている一方で、ドクターは遅れをとっている。状況はあまり計算されていないため、ヴァーレにはまだやるべき仕事が残っているが、唯一の本当の満足は、新しいチーフエンジニア、デビッド・ムニョスを統合することだ…
これらのテストと最初のグランプリから、2020年シーズン途中までの決定は次のとおりであることがわかっています。 バレンティーノ·ロッシ キャリアを2022年まで延長するかどうか。現時点では、新しいヤマハの印象は悪くありませんが、実際にはタイムシートに反映されていません。したがって、複雑な気持ちになります。 とてもとても速いのはマーベリックです "、 言った バレンティーノ·ロッシ、月曜日、チームメイトに1,6秒遅れた後 ヴィニャレス。また反対 ファビオ・クアルタラロ （2位）ペトロナスチームの40歳のパイロットは何もできなかった。
« 火曜日に天候が悪化したのは残念ですが、古いバイクと新しいバイクの重要な比較テストがありました »、まとめました ロッシ 火曜日の夜。 " 完全なプログラムを用意していましたが、ドライでは10周しか走れませんでした。しかし、私のほうが競争力があった 」。ヴェイルは世界チャンピオンのベストタイムを0.5秒しか失っていないにもかかわらず、 マーク・マルケス （レプソル・ホンダ）では10位にとどまった。
« 新しいバイクの感触はかなりポジティブです » とイタリア人は断言した。 「 いくつかの部分ではバイクは改善されていますが、まだ問題がいくつかあります。私たちはより大きな一歩を踏み出さなければなりません。 ボックス内での士気は依然として良好だが、結果はそうではない。。人生においていつもそうなのですが、結果が良ければすべてがうまくいきます。そうしないと、すべてが困難になってしまいます。 »
« マーベリックはテストで常に素晴らしいパフォーマンスを示し、バイクが優れていることを証明しています。 しかし、彼はこれらのテスト中、常に他のドライバーよりも多くのパフォーマンスを発揮するということでもあります。バイクの調子が良いので満足している一方で、来シーズンに向けて多くの仕事が待っているので集中力を維持しなければならない » 9度のタイトル保持者が続けます。
新しいエンジンを搭載しているにもかかわらず、ヤマハはホンダやドゥカティと比較してトップスピードに大きな不利があります。したがって、来年 2 月のセパンでの新学期の始まりには、より良いものを用意する必要があります。」 彼らはエンジンに関して正しい軌道に乗っているが、その差はまだ非常に大きい。ヘレスでは時速9キロか10キロ。他の展開も期待してます » タヴッリア出身の男はこう締めくくった。
バレンティーノ·ロッシ これから牧場でトレーニングしてから、彼とのミーティングを楽しむ予定です ルイス·ハミルトン 1月9日にバレンシアで開催されるFXNUMX。彼は弟と一緒にアブダビで自動車耐久レースにも出場する予定です マリーニ そして相棒の「ウッチョ」。そうしてこそ、休息の時が訪れるのです…。
火曜日の結果:
ヘレスでの2日間のテストの結果:
