スペインGPで1位に終わった難しいレースの後、レプソル・ホンダのジョアン・ミルは、月曜日にヘレスで行われたテスト中に希望の理由を見つけた。ラップタイムは37.784分1秒36.405と、ファビオ・ディ・ジャンナントニオの213分XNUMX秒XNUMXには遠く及ばないものの、ミルはRCXNUMXVの将来について依然として楽観的だ。
« その日は思ったよりもポジティブです、「」が強調表示されました 私に。 「 私たちは今日新しいコンセプトを検討しましたが、結果は有望です。今後の改善の方向性が見えてきたと思います。たとえ効果がすぐに現れないとしても、これは進歩です。 「」
このスペイン人はバイクに加えられた調整に熱心で、ハンドリングの顕著な改善を強調しました。 「 この新しいアプローチ バイクのステアリングが良くなった気がする、これにより機動性が得られます。もちろん、他の面で不利になる可能性もありますが、 しかし改善の余地は大きい。 「」
ジョアン・ミル：「 ステアリングをさらに改良するために、さまざまなエンジン構成をテストします »
ジョアン・ミル との経験についても語った のバイク ステファン・ブラドル モンメロでのテスト中に、さまざまなフィードバックがあったことに気づきました。 「 ブラドルのバイクは興味深いフィードバックを提供しましたが、 これは私たちがバイクを開発し続ける方向ではありません。ステアリングをさらに改良するために、さまざまなエンジン構成をテストします。」とミルは付け加えた。
この進歩の感覚は、パイロットにとって非常に重要です。 レプソルホンダ 予想をはるかに下回ったシーズンにもかかわらず、テストされたイノベーションのリバウンドの可能性が見込まれています。これらのテストの結果は、今後の軌道を決定する可能性があります。 ホンダ 残りのシーズンに向けて、希望を与えるだけでなく、 私に しかし、MotoGPでのレースへの復帰を目指しているチーム全員へ。
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