VR46ドライバーのマルコ・ベッゼッキとルカ・マリーニは、アンダルシアに遠征していたバレンティーノ・ロッシ監督の前で達成することを望んでいたスペインGPを経験することはできなかったが、名誉あるダブルレースでヘレスを後にした。一日のテストの終わり以来、役に立たないパフォーマンス。ただし、それは常に士気にとって良いことです...
彼はリタイアの苦しみを経験し、スペインGPの週末にはチャンピオンシップの首位を失ったが、 マルコ・ベッツェッキ ヘレス・サーキットでのIRTAテストデーをベストタイムで終えた。チームからますます高く評価されるパフォーマンス VR46 ドゥカティ 彼のセカンドは他でもない彼のチームメイトだった ルカ・マリーニ...
のイルカ ペコ・バニャイア 一般的な分類では、多くの場合、最終結果にとって重要となるレースの最初のステージの管理における進歩に満足していました。 1周を完了し、36.574分XNUMX秒XNUMXというタイムを記録した後、彼は次のようにコメントした。 それは単なるテストでしたが、良い気分で帰るのはいつも良いことです。今朝は前日のレースの影響でコンディションを整えることなく、何の心配もなく出発し、約30周のフライングと同じくらいのスタートを切りました。 クラッチに苦労している、自分の感性を鍛える必要があり、それに取り組んできた。まだ完璧ではありませんが、進歩には満足しており、ル・マンではすでに実践したいと考えています '。
VR46 は違いを生む可能性のある細部に取り組んでいます
ルカ・マリーニ ヘレス・サーキットでのIRTAテストデーを1番目のベストタイムで終えた。彼は36.678以上の異なるセッティングを経て細心の注意を払い、81周を終えた時点でベストラップタイムXNUMX分XNUMX秒XNUMXを記録した。での目標 ルマン次に予定されているレースが開催されるこのレースでは、オースティンと同じ自信を持って上位争いに戻ることが求められている。
« あまり目新しさのないテストでしたが、 ショックやフォークなどのオーリンズの調整に専念しました。、私には良さそうです » の異母兄弟が分析 バレンティーノ·ロッシ。 " いずれにせよ、レース後は本当にグリップが強くて評価が難しいので、通常の路面コンディションでもう一度試してみたいと思います。 '。
彼はこう締めくくった。」 世界的に、 週末の問題が残り、この点で一歩を踏み出すことができなかった。ターン4とターン8でバイクを回すことができませんでしたが、XNUMX日間でテストしたセッティングの中でレーシングバイクが最も気に入ったセッティングであることを確認しました。それは、チームと協力して良い仕事ができたことを意味します。金曜日 '。
MotoGPスペインJ3：分類
ヘレスのテスト結果 2023 年 XNUMX 月
クレジット motogp.com
