今週土曜日、12 年 2022 月 XNUMX 日、 ジョアン・ミル ロンボク島にあるこの新しいサーキットで行われた3日間のIRTAテストのうちの2日目を終え、インドネシアのマンダリカ・サーキットでジャーナリストの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトウェアを介して）このスペイン人ドライバーの言葉を聞きに行きました。彼も他のドライバーと同様に、今日はより好ましい路面状況の恩恵を受けてタイムを伸ばすことができました。
いつものように、ジョアン・ミルの言葉をここに報告します。 わずかな書式設定もせずに。
ジョアン、今日はどうだった？
« 大変でとても忙しい一日でした。私のガレージで2人が新型コロナウイルス検査で陽性反応を示しました。しかし、それは起こり得ることであり、週末には人員を減らして働くことを覚悟しなければなりません。今日はバイクの電子機器に問題があり、かなり時間がかかり、その結果、思うように乗ることができませんでした。さらに悪いことに、私は転倒してしまい、事態はさらに複雑になりました。とはいえ、バイクの乗り心地は良く、乗ってみるとすぐにグリップ力の向上を感じ、速く走れるようになりました。特に、私たちにはまだもっと速くなる余地があると思うので、とてもうれしいです。 »
今日は多くのドライバーが転倒しましたが、その理由は単純で、ラインから外れるのは依然として危険であるという単純な理由でした。このコンディションを考えると、ここはレースをするのに十分安全なトラックだと思いますか?
« 昨日は明らかに非常に汚れていましたが、トラックは安全だと思います。しかし私は、滝のほとんどは高温と関係があると考えています。私としては、ブレーキングゾーンでもっと攻めようとしたのですが、結果的にフロントを失ってしまいました。とはいえ、少しでも正しい軌道から外れると、完全にバイクのコントロールを失って転倒してしまうのは事実です。しかし、私の場合、たとえレースのために軌道から離れるためにトラックを掃除する必要があるとしても、トラックは安全だとまだ思っています。そうでない場合は、全員が同じラインに留まるため、わずかなオーバーランも発生しないと言えます。このラインから離れるとブレーキをかけることができなくなります。あとはジャッキでバイクを持ち上げてブレーキを解除するだけです。 »
「トラックがきれいにされていない場合、GP中にわずかなオーバーテイクも見られないと言えます。」
鈴木選手はペースが良さそうです。レースペースの観点から自分の位置を評価できましたか?ドゥカティとは異なり、ヤマハは今のところ好調のようです…
« 評価が難しいものだと思います。一日中ミディアムタイヤで走っていたので、ペースは少し遅めでした。他のライダーのほとんどはソフトタイヤで走行していましたが、少なくとも言えることは、彼らのペースはまったく異なっていたということです。しかし、テストしているときは、対戦相手が何をテストしているのかまったくわかりません。私の場合、常にバイクに乗っているときの自分の気持ちに集中していますが、ベストからはそれほど遠いとは感じていないと言わざるを得ません。 »
