今週水曜日、22 年 2021 月 XNUMX 日、 ファビオ・クアルタラロ IRTA主催のMotoGPテスト2日目の終わりに、ミサノ・ワールド・サーキットのマルコ・シモンチェリのジャーナリストの質問に答えた。
私たちは、ヤマハ YZR-M1 を試乗したフランス人ライダーの言葉を（テレビ会議ソフトを通じて）聞きに行きました。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ファビオ・クアルタラロ 部分的に翻訳されている場合でも（英語では vouvoiement、フランス語では tutoiement）、わずかな書式設定も必要ありません。
これはバイクの開発に影響を与えることができる最初のテストだったと考えてよいでしょうか?
ファビオ・カルタラロ" いいえ、それは最大規模ではありませんでした。これまでにも非常に重要な情報を提供するテストがあったので、それが初めてとは言えませんが、はい、私が最初のパイロットとなるのは初めてでした。新しいプロトタイプを試してください。そういう意味ではそうですが、テストパイロットのようなこの状況は気分が良いです。バイクに関して非常に良いコメントをすることができたのはポジティブだったと思います。バイクで何が起こっているのか、そしてデータで明確に見られることを説明する際に、自分の感覚が私の強みの 1 つであると思います。そうです、その日はとても良い日でした。そして、私はずっと落ち着いていたと思います。通常、テスト中は常に P15 になりたいと思っています。昨日はXNUMX周のタイヤでベストラップを出せたので、とても満足しています。 »
2022 年のバイクについて気に入っている点を説明していただけますか?シーズン最終戦に向けて何か役に立ちそうなことは試しましたか？
« 今日は2022年バイクで数周走ったけど、スイングアームやスプリング調整、バックなど、2021年バイクの特定の領域にも集中してほしいとのことで、あまりできなかった。しかし、最終的には通常の設定が最適だったので、通常の設定に戻しました。 »
昨日あなたは新しいシャーシについて話しました。しかし、新しいエンジンもあったのでしょうか？
« 昨日と今朝テストしたバイクが新しいプロトタイプだとしましょう。私にとっては慣れるまでの新しいバイクですが、非常によく似ています。もちろんエンジン、そしてシャシーに関する私の最終コメントはかなり良かったです。改善すべき点はありますが、これは初期のプロトタイプであり、エンジンからもう少しパワーを期待していましたが、残念ながらまだそうなっていません。ですから、それがヘレスでのテスト中に起こることを願っています。 »
昨日はグランプリ期間よりもずっと寒かったです。昨日収集したデータは、10月にミサノで行われる次のレースに役立つ可能性があると思いますか?
« はい ！はい、今日は路面温度が 10° 低かったので、これは役に立ちます。これはタイヤの情報に役立ちます。この気温では硬いフロントタイヤを使うことはできないと非常に良い予感がしました。そのため、復帰時に気温が低ければ、硬いフロントタイヤを使用しないことがわかっています。これは次回作に向けて非常にポジティブなことだ。 »
タイヤの配分が同じになるかどうか知っていますか？
« いいえ、タイヤの配分については分かりませんが、レース中は誰もフロントにソフトタイヤを使用していなかったので、非常に似たような配分になると思います。ドライバーによっては中程度のものもありますが、ほぼ同じになると思います。 »
このテストはミサノでの第2レースに役立ちましたか?
« いろいろ試しましたが、残念ながら全く改善されませんでした。悪化したか、同じ状態だったので、基本設定に戻りました。残念ながら、この点では改善は見られません。 »
D2 午前と午後の結果:
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